【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造，尤其涉及一种汽车前盖锁降噪结构。
技术介绍
1、汽车的前盖锁用于实现前发动机盖的开闭功能，在保证功能及安全的情况下，前盖锁开启时的声音品质将直接引起使用者的感官评价。分体式前盖锁总成的二道锁钩安装在发盖内板的下端，二道锁扣安装在水箱横梁上，前盖在开启和关闭的过程中手柄件随发盖运动，由于二道锁扣限制，二道锁钩与二道锁扣碰撞，产生刺耳的金属声，使前盖的开闭声音品质较差，影响了用户的用车体验。因此，需要专利技术一种新的汽车前盖锁降噪结构。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种汽车前盖锁降噪结构，解决传统的分体式前盖锁总成在前盖开闭过程中产生的声音品质较差的问题。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
3、一种汽车前盖锁降噪结构，包括二道锁扣、二道锁钩，所述的二道锁扣的一侧设置有开口朝下的扣头，所述扣头的外壁包覆有弹性材料；所述二道锁钩的一端设置有开口朝上的钩头，所述钩头的外壁包覆有弹性材料。
4、进一步地，所述扣头的上端折弯设置...
【技术保护点】
1.一种汽车前盖锁降噪结构，包括二道锁扣(1)、二道锁钩(2)，其特征是，所述的二道锁扣(1)的一侧设置有开口朝下的扣头(11)，所述扣头(11)的外壁包覆有弹性材料；所述二道锁钩(2)的一端设置有开口朝上的钩头(21)，所述钩头(21)的外壁包覆有弹性材料。
2.根据权利要求1所述的汽车前盖锁降噪结构，其特征是，所述扣头(11)的上端折弯设置有导向部(12)，所述导向部(12)的上端面设置有适配钩头(21)下端曲面的导向面，所述的导向面朝下倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的汽车前盖锁降噪结构，其特征是，所述导向部(12)的外壁包覆有弹性材料
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【技术特征摘要】
1.一种汽车前盖锁降噪结构，包括二道锁扣(1)、二道锁钩(2)，其特征是，所述的二道锁扣(1)的一侧设置有开口朝下的扣头(11)，所述扣头(11)的外壁包覆有弹性材料；所述二道锁钩(2)的一端设置有开口朝上的钩头(21)，所述钩头(21)的外壁包覆有弹性材料。
2.根据权利要求1所述的汽车前盖锁降噪结构，其特征是，所述扣头(11)的上端折弯设置有导向部(12)，所述导向部(12)的上端面设置有适配钩头(21)下端曲面的导向面，所述的导向面朝下倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的汽车前盖锁降噪结构，其特征是，所述导向部(12)的外壁包覆有弹性材料。
4.根据权利要求1或3所述的汽车前盖锁降噪结构，其特征是，所述的弹性材料为橡胶。
5.根据权利要求1所述的汽车前盖锁降噪结构，其特征是，所述二道锁扣(1)的一侧延伸出固定部(13)并形成t型结构，所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：承峰，熊鹏飞，刘义霖，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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