一种钢背板夹持固定对位平台制造技术

技术编号:41585683 阅读:34 留言:0更新日期:2024-06-06 23:59
本技术涉及夹持工装技术领域,尤其是公开了一种钢背板夹持固定对位平台,包括夹具底板,所述夹具底板上对称固定有两根纵向轨道,两根所述纵向轨道上滑动安装有两组纵向夹紧机构,所述夹具底板下方四角固定有底部滑块,所述纵向夹紧机构包括固定在所述夹具底板上的移动模组,所述移动模组包括一根双向螺杆,所述双向螺杆的两端螺纹上各固定有一个滚珠滑块,每个所述滚珠滑块上方固定有一块固定底板。有益效果在于:可以调整钢背板定位腔体的大小,减小钢背板与定位腔的间隙,缩短夹持所需的时间,实现快速夹持固定;通过横向和纵向限位对钢背板进行定位,不用考虑钢背板形状的影响,适用范围广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及夹持工装,尤其是涉及一种钢背板夹持固定对位平台


技术介绍

1、汽车刹车片是汽车安全行驶的关键部件,主要由骨架材料、粘结剂、减摩剂、研磨剂和填充材料等组成,刹车片的性能好坏直接关系着汽车运行的可靠性和稳定性,而高温衰退和高速稳定性则是汽车刹车片至关重要的性能要求,直接影响着制动安全性和舒适性。中、小型汽车刹车片一般包括钢背、摩擦块,其中摩擦块由增强材料、粘合剂及填料等摩擦材料粘合而成;钢背起承载、支撑摩擦块的作用,由钢板冲压制成。刹车时,钢背受刹车钳推动,其摩擦块与刹车盘或鼓接触磨擦,通过磨擦达到车辆减速刹车之目的。在刹车片生产时,为了保证生产效率和质量,一般采用自动化生产设备进行生产加工,现有的自动化设备在生产加工时每次只能通过机械手放置一个钢背,自动上料效率低,定位不准确,影响生产效率。

2、申请号为202021958118.2的中国专利,公开了一种刹车片生产用钢背板自动定位装置,包括固定底板,所述固定底板上通过轴承座固定有两组四个纵向滚珠丝杆副,所述纵向滚珠丝杆副端部传动连接有纵向移动电机,每个所述纵向滚珠丝杆副的滚珠套上通过螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种钢背板夹持固定对位平台,包括夹具底板(1),所述夹具底板(1)上对称固定有两根纵向轨道(2),两根所述纵向轨道(2)上滑动安装有两组纵向夹紧机构(3),所述夹具底板(1)下方四角固定有底部滑块(5),所述纵向夹紧机构(3)包括固定在所述夹具底板(1)上的移动模组(32),所述移动模组(32)包括一根双向螺杆(323),所述双向螺杆(323)的两端螺纹上各固定有一个滚珠滑块(33),每个所述滚珠滑块(33)上方固定有一块固定底板(34),所述固定底板(34)两端下方固定有与所述纵向轨道(2)配合安装的纵向滑块(31),其特征在于:所述固定底板(34)上固定有中部限位板(35),所述...

【技术特征摘要】

1.一种钢背板夹持固定对位平台,包括夹具底板(1),所述夹具底板(1)上对称固定有两根纵向轨道(2),两根所述纵向轨道(2)上滑动安装有两组纵向夹紧机构(3),所述夹具底板(1)下方四角固定有底部滑块(5),所述纵向夹紧机构(3)包括固定在所述夹具底板(1)上的移动模组(32),所述移动模组(32)包括一根双向螺杆(323),所述双向螺杆(323)的两端螺纹上各固定有一个滚珠滑块(33),每个所述滚珠滑块(33)上方固定有一块固定底板(34),所述固定底板(34)两端下方固定有与所述纵向轨道(2)配合安装的纵向滑块(31),其特征在于:所述固定底板(34)上固定有中部限位板(35),所述中部限位板(35)中部成型有限位滑槽(36),所述限位滑槽(36)内并排安装有若干块限位托板(37),所述中部限位板(35)上表面固定有端部限位板(39),所述端部限位板(39)上成型有与所述限位滑槽(36)匹配的限位卡槽(310),相邻两个所述端部限位板(39)上的限位卡槽(310)朝向相反,每块所述限位托板(37)下端对称固定有两个垂直调节气缸(38),所述垂直调节气缸(38)的缸体固定在所述固定底板(34)下表面上,所述固定底板(34)上对应所述垂直调节气缸(38)的伸缩杆位置成型有通孔,同一组的两块固定底板(34)之间设置有横向卡紧机构(4)。

2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:林建军
申请(专利权)人:江苏楠华智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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