【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及钢结构安装领域，尤其是涉及一种行车梁更换方法。
技术介绍
1、对于行车梁更换工程，其施工质量对后期行车的运行有着关键性的影响，现有的行车梁更换方案施工周期较长。
2、因此，需要提出一种可以提高施工效率的行车梁更换方案。
3、需要说明的是，公开于该专利技术
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术一般
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种行车梁更换方法，用于解决现有技术中行车梁更换方案施工周期较长导致效率较低的问题。
2、为了解决以上技术问题，本专利技术提出了一种行车梁更换方法，包括：
3、在原滑触线的接口位置将其两端接口拆除，将滑触线在吊车梁端头1.5米范围内断开，随吊车梁拆除同步吊装施工；
4、在吊车梁上挂设临时挂架，作为施工人员拆除切割滑触线的操作平台，操作平台生根点为已有吊车梁，焊接于吊车梁上翼缘；
...【技术保护点】
1.一种行车梁更换方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的行车梁更换方法，其特征在于，安装所述摩电道时，所述安装螺栓根据其滑触线支架与行车梁的轴线尺寸进行适调整。
3.如权利要求1所述的行车梁更换方法，其特征在于，所述摩电道安装时按照原有接头位置进行控制。
4.如权利要求1所述的行车梁更换方法，其特征在于，所述滑触线按照以下方式安装：
5.如权利要求4所述的行车梁更换方法，其特征在于，所述扁铜线长度不够时，在塑料槽拼接处进行连接，或将铜线进行焊接。
6.如权利要求4所述的行车梁更换方法，其特征在于，所...
【技术特征摘要】
1.一种行车梁更换方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的行车梁更换方法，其特征在于，安装所述摩电道时，所述安装螺栓根据其滑触线支架与行车梁的轴线尺寸进行适调整。
3.如权利要求1所述的行车梁更换方法，其特征在于，所述摩电道安装时按照原有接头位置进行控制。
4.如权利要求1所述的行车梁更换方法，其特征在于，所述滑触线按照以下方式安装：
5.如权利要求4所述的行车梁更换方法，其特征在于，所述扁铜线长度不够时，在塑料槽拼接处进行连接，或将铜线进行焊接。
6.如权利要求4所述的行车梁更换方法，其特征在于，所述滑触线与吊车梁轨道中心及高度的偏差在预设的设计范围内。
7.如权利要求1所述的行车梁更换方法，其特征在于，还包括：
8.如权利要求7所述的行车梁更换方法，其特征在于，吊车梁加工厂根据轨道排版图预先将压轨器焊接在吊车梁上，现场进行轨道安装。
9.如权利要求8所述的行车梁更换方...
【专利技术属性】
技术研发人员：马旭，
申请(专利权)人：上海宝钢工程咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：
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