【技术实现步骤摘要】
本技术涉及施工设备，具体为一种轨道铺设用自密实混凝土模板。
技术介绍
1、现有轨道交通工程自密实混凝土模板操作复杂，使用泡沫胶封堵模板与底板间的空隙容易造成泡沫胶入侵模板内造成混凝土空洞质量问题，同时存在混凝土浇筑方量估算不准，浇筑后轨道板可能上浮等缺陷。
技术实现思路
1、本技术的目的是克服上述现有技术的缺点，提供一种可防止轨道板上浮，提高浇筑质量的轨道铺设用自密实混凝土模板。
2、本技术是通过以下技术方案来实现的：一种轨道铺设用自密实混凝土模板，包括四个角模、两个侧模、两个端模，两个所述侧模相对分布，与轨道板的长边对应，两个所述端模相对分布，与轨道板的短边对应，相邻的侧模和端模之间通过所述角模连接，所述侧模、端模、角模装配后形成的空腔与轨道板的外部相匹配，所述角模的中部设置有排气孔，所述角模的内壁设置有用于封堵所述排气孔的插板，所述轨道板上设置有多个防上浮工装，所述防上浮工装的两端分别向下弯折90°，并分别连接有承压板，所述承压板扣在所述侧模上，所述防上浮工装的弯折处设置有...
【技术保护点】
1.一种轨道铺设用自密实混凝土模板，包括四个角模、两个侧模、两个端模，两个所述侧模相对分布，与轨道板的长边对应，两个所述端模相对分布，与轨道板的短边对应，相邻的侧模和端模之间通过所述角模连接，所述侧模、端模、角模装配后形成的空腔与轨道板的外部相匹配，所述角模的中部设置有排气孔，所述角模的内壁设置有用于封堵所述排气孔的插板，其特征在于：所述轨道板上设置有多个防上浮工装，所述防上浮工装的两端分别向下弯折90°，并分别连接有承压板，所述承压板扣在所述侧模上，所述防上浮工装的弯折处设置有弯钩，所述弯钩通过竖直丝杠和地面的膨胀螺栓连接，所述承压板通过水平丝杠和洞壁螺栓连接。p>
2.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种轨道铺设用自密实混凝土模板，包括四个角模、两个侧模、两个端模，两个所述侧模相对分布，与轨道板的长边对应，两个所述端模相对分布，与轨道板的短边对应，相邻的侧模和端模之间通过所述角模连接，所述侧模、端模、角模装配后形成的空腔与轨道板的外部相匹配，所述角模的中部设置有排气孔，所述角模的内壁设置有用于封堵所述排气孔的插板，其特征在于：所述轨道板上设置有多个防上浮工装，所述防上浮工装的两端分别向下弯折90°，并分别连接有承压板，所述承压板扣在所述侧模上，所述防上浮工装的弯折处设置有弯钩，所述弯钩通过竖直丝杠和地面的膨胀螺栓连接，所述承压板通过水平丝杠和洞壁螺栓连接。
2.根据权利要求1所述一种轨道铺设用自密实混凝土模板，其特征在于：所述竖直丝杠的两端分别设置有连接钩，所述竖直丝杠通过所述连接钩分别与所述弯钩和膨胀螺栓连接。
3.根据权利要求2所述一种轨道铺设用自密实混凝土模板，其特征在于：多个所述防上浮工装间隔分布，每个所述防上浮工装为空心铝合金杆。
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【专利技术属性】
技术研发人员：李庆龙，罗振雄，肖杰，陈金杰，谢泽鸿，邓明明，胡清，欧阳敏，杨泽楷，赵栋楠，李伟城，李锦骏，韦鹰萌，曾挥任，
申请(专利权)人：广东重工建设监理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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