一种摩托车从动片制造技术

技术编号:41574708 阅读:30 留言:0更新日期:2024-06-06 23:53
本技术涉及从动片技术领域,尤其是一种摩托车从动片,包括从动片,所述从动片的内壁与从动片毂固定相连,所述从动片的外侧与多个圆杆固定相连,所述圆杆的外壁与摩擦片的圆孔相卡接,所述圆杆的两端外侧与圆块转动相连,所述圆块的内部加工有凹槽,所述圆杆的内部设有辅助结构。通过双头螺杆带动两侧的螺纹块向外移动,两侧的螺纹块带动对应的两侧滑块沿着圆杆的滑槽滑动,同时螺纹块带动楔形块移动,楔形块与限位球解除贴合,使得限位球与摩擦片解除贴合,然后将摩擦片取出,将新的摩擦片套接在对应位置的多个圆杆上,随后反向转动双头螺杆,使得限位球与摩擦片的凹槽相抵紧,从而对摩擦片进行更换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及从动片,具体为一种摩托车从动片


技术介绍

1、离合器从动盘是发动机和变速箱之间的重要传动部件,主要由减震机构、波形片和摩擦片构成,其主要功能是根据需要随时切断和接通发动机传给传动系统的动力。

2、例如授权公告号cn212202896u,一种离合器从动盘,上述文件通过设置多个扇形摩擦片,使相邻的两个扇形摩擦片之间留有空隙,在从动盘主体旋转时可以有效的对扇形摩擦片因摩擦产生的热量进行散热工作,延长本技术的使用寿命,通过第一缓冲盘、弧形导向板、滑轨、弧形连接板、滑槽、第二缓冲盘、螺纹丝杆、调节螺母、限位盘和第一缓冲弹簧之间的相互配合,可以对第一缓冲弹簧的弹力根据需要进行调整,降低了维修成本,通过设置第二缓冲弹簧,形成二级缓冲,可以进一步提升本技术的缓冲效果,然而上述文件中的从动片在使用过程中,由于从动片在使用过程中,摩擦片与摩托车离合器之间的接触时容易造成磨损,而从动片之间的摩擦片磨损程度容易出现差异,从而导致在对摩擦片进行更换时通过铆钉进行连接的摩擦片拆卸过程中较为复杂,通常是对从动片整体进行跟换,进而增加了对从动片更换的成本。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种摩托车从动片,包括从动片(1),其特征在于:所述从动片(1)的内壁与从动片毂(5)固定相连,所述从动片(1)的外侧与多个圆杆(6)固定相连,所述圆杆(6)的外壁与摩擦片(2)的圆孔相卡接,所述圆杆(6)的两端外侧与圆块(7)转动相连,所述圆块(7)的内部加工有凹槽(8),所述圆杆(6)的内部设有辅助结构(4);

2.根据权利要求1所述的一种摩托车从动片,其特征在于:所述限位球(4a5)的外壁中部均与圆杆(6)间隙配合,所述双头螺杆(4a1)的两端分别与两侧的圆块(7)固定相连。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车从动片,其特征在于:两侧所述限位球(4a5)...

【技术特征摘要】

1.一种摩托车从动片,包括从动片(1),其特征在于:所述从动片(1)的内壁与从动片毂(5)固定相连,所述从动片(1)的外侧与多个圆杆(6)固定相连,所述圆杆(6)的外壁与摩擦片(2)的圆孔相卡接,所述圆杆(6)的两端外侧与圆块(7)转动相连,所述圆块(7)的内部加工有凹槽(8),所述圆杆(6)的内部设有辅助结构(4);

2.根据权利要求1所述的一种摩托车从动片,其特征在于:所述限位球...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑思宽郑思锐
申请(专利权)人:玉环市祥利机动车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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