【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冲压加工，更具体地涉及一种汽车冲压件传接工装。
技术介绍
1、公告号cn211541147u汽车冲压件传接工装中提出汽车零部件的冲压生产线中，当冲压件毛胚完成第一序压制后需传送到下个工位进行再次或多次压制才能成为冲压件成品，在传送过程中则需要用到传接工装，现有的传接工装多为箱式工装或传送带式工装。箱式传接工装常为一内置有多层放置架的箱体，冲压件放置在箱体内的放置架上，而装满冲压件的箱体往往十分沉重，人工搬运困难甚至无法搬运，故在传运时往往需要借助叉车将箱体移动到下个工位，在进行冲压件的卸件时，使用者只需要向下压动压动板，此时支撑杆、固定杆和铰链则能够给压动板一个支撑点，通过杠杆原理就能够将压动板另一端抬起，这样就能够将抬杆进行上升抬起，这样就能够让卸件板也进行抬起，从而让卸件板形成一个与放置槽倾斜角度相反的坡角，从而让较小的冲压件直接从放置槽中滑出，较大的冲压件则能够手动将其从两个夹紧板之间取下即可，这样就能够方便的进行冲压件的装卸。
2、但是上述装置中还是需要工作人员将冲压件放置在装置上，对于较大冲压件的冲压时，...
【技术保护点】
1.一种汽车冲压件传接工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面分别固定连接有凹形套(2)和液压缸(3)，凹形套(2)的内壁滑动连接有支撑板(4)，支撑板(4)的上表面固定连接有回形框(5)，液压缸(3)的伸缩端与回形框(5)的下表面固定连接，回形框(5)的上表面固定连接有电动推杆(6)，电动推杆(6)的伸缩端固定连接有凹形安装条(7)，凹形安装条(7)的内壁固定连接有安装块(8)，安装块(8)的侧面转动连接有由电机驱动的螺纹杆(9)，螺纹杆(9)的表面螺纹连接有回形板(10)，回形板(10)的表面与凹形安装条(7)的内壁搭接，回形板(10)的内部安装有...
【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压件传接工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面分别固定连接有凹形套(2)和液压缸(3)，凹形套(2)的内壁滑动连接有支撑板(4)，支撑板(4)的上表面固定连接有回形框(5)，液压缸(3)的伸缩端与回形框(5)的下表面固定连接，回形框(5)的上表面固定连接有电动推杆(6)，电动推杆(6)的伸缩端固定连接有凹形安装条(7)，凹形安装条(7)的内壁固定连接有安装块(8)，安装块(8)的侧面转动连接有由电机驱动的螺纹杆(9)，螺纹杆(9)的表面螺纹连接有回形板(10)，回形板(10)的表面与凹形安装条(7)的内壁搭接，回形板(10)的内部安装有位置可调的工字型滑板(11)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件传接工装，其特征在于：所述底座...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨泽民，姜士达，王春丹，杨世延，王吉河，
申请(专利权)人：长春一汽四环华通汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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