【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动车零部件领域,尤其涉及一种新型充电口盖结构。
技术介绍
1、由于近年来电动车需求逐年上升,竞争越来越激烈,因此低成本、高品质的电动车成为行业刚需。简化结构设计、降低零部件重量、减少外购件数量可以显著降低整车成本。
2、充电口盖作为开闭件使用频率较高,一般由外板、铰链板、底座、弹簧、转轴、执行器等构成,设计较复杂、成本较高。本技术提出了一种新型充电口盖结构,取消传统结构中的铰链板、底座、转轴、执行器等,提高生产及装配效率,减少零部件开发数量,可以有效降低单车成本。
技术实现思路
1、本技术的目的是设计出一种新型充电口盖结构,能取消传统结构的铰链板、转轴、执行器、底座等结构,提高生产及装配效率,减少零部件开发数量,同时降低单车制造成本,为优化充电口盖设计提供技术方案。
2、本技术的目的可以通过下列技术方案来实现:充电口盖结构主要由充电口盖及其a卡槽、b卡槽、弹簧卡钩、扣手、旋转面,翼子板及其a解锁口、b解锁口、弹簧座、开启标识、翻边,以及弹簧三部分组成,形
...【技术保护点】
1.一种新型充电口盖结构,主要由充电口盖及其A卡槽、B卡槽、弹簧卡钩、扣手、旋转面,翼子板及其A解锁口、B解锁口、弹簧座、开启标识、翻边,以及弹簧三部分组成,其特征在于充电口盖和翼子板通过弹簧连接,利用弹簧的拉力实现充电口盖的关闭复位,利用弹簧的弹力实现充电口盖打开后的放置,从而实现充电需求。
2.根据权利要求1所述的一种新型充电口盖结构,其特征在于,所述充电口盖及其A卡槽、B卡槽、弹簧卡钩、扣手、旋转面为单一零部件组成,采用高分子复合材料一体注塑成型。
3.根据权利要求1所述的一种新型充电口盖结构,其特征在于,所述翼子板及其A解锁口、B解锁口
...【技术特征摘要】
1.一种新型充电口盖结构,主要由充电口盖及其a卡槽、b卡槽、弹簧卡钩、扣手、旋转面,翼子板及其a解锁口、b解锁口、弹簧座、开启标识、翻边,以及弹簧三部分组成,其特征在于充电口盖和翼子板通过弹簧连接,利用弹簧的拉力实现充电口盖的关闭复位,利用弹簧的弹力实现充电口盖打开后的放置,从而实现充电需求。
2.根据权利要求1所述的一种新型充电口盖结构,其特征在于,所述充电口盖及其a卡槽、b卡槽、弹簧卡钩、扣手、旋转面为单一零部件组成,采用高分子复合材料一体注塑成型。
3.根据权利要求1所述的一种新型充电口盖结构,其特征在于,所述翼子板及其a解锁口、b解锁口、弹簧座、开启标识、翻边为单一零部件组成,采用高分子复合材料一体注塑成型。
4.根据权利要求1所述的一种新型充电口盖结构,其特征在于,所述充电口盖a卡槽与翼子板a解锁口是对应结构,充电口盖b卡槽与翼子板b解锁口是对应结构,将充电口盖卡槽旋转至翼子板解锁口处,可以取下充电口盖。
...【专利技术属性】
技术研发人员:白瑞平,张恩,
申请(专利权)人:北京宏瑞汽车科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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