一种射流预冷装置热冲击试验方法制造方法及图纸

本申请属于航空发动机热冲击试验领域，为一种射流预冷装置热冲击试验方法，通过设置若干个热电偶设于试验件周围，而后通过进行交替的预加热和预冷，通过热电偶实时监控试验件的真实温度状态，并发送至后台监控设备内，从而获得试验件的温度场分布，并获得预加热和预冷到达稳定的指定温度所需的时间，并以该时间为基础，增幅一定幅度后进行实际的循环热冲击时间，以保证试验精度。通过每循环一定次数进行一次表面裂纹检测，能够准确获得试验件的结构变化情况，由于每个循环的温度变化参数均能够实时获得，从而能够复现试验件的真实工作状态，为试验件性能的后续分析提供了基础。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于航空发动机热冲击试验领域，特别涉及一种射流预冷装置热冲击试验方法。

技术介绍

1、在射流预冷装置的设计过程中，由于其工作处于复杂的冷热交替环境中，对结构开展热冲击试验是获得其热疲劳性能的重要和关键的试验验证方法，但由于其在每个使用周期内冷热交替过程比较复杂，且射流(即喷水)过程随发动机工作状态实时变化，无法在全流程复现其真实工作状态。因此需要一种能够通过试验室试验达到获得射流预冷装置热疲劳能力的试验方法。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供了一种射流预冷装置热冲击试验方法，以解决现有技术中难以通过实验室获取射流预冷装置热疲劳能力的问题。

2、本申请的技术方案是：一种射流预冷装置热冲击试验方法，包括：

3、将试验件放置于试验平台上，调试射流器布置的热电偶数量及位置，直至热电偶能够实时监控试验件的真实温度状态及温度场分布；

4、控制射流器对试验件进行预加热，通过热电偶实时采集试验件表面温度，并获取试验件温度与试验器温度达到稳定所需时间t0；>

5、对达到稳本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种射流预冷装置热冲击试验方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的射流预冷装置热冲击试验方法，其特征在于：对试验件进行预冷时，将试验件移入冷却仓，开启冷吹阀门，对试验件进行冷却，在试验件表面温度低于100℃时，停止冷却。

3.如权利要求1所述的射流预冷装置热冲击试验方法，其特征在于：所述设定的检测循环次数为200次，在每200次循环完成后，目视检查试验件有无异常，无异常继续开展试验；若试验件出现裂纹，则根据裂纹情况开展试验件性能分析，若判断试验件性仍能符合要求后则继续进行试验；否则停止试验。

4.如权利要求1所述的射流预冷装置热冲击试验方法...

【技术特征摘要】

1.一种射流预冷装置热冲击试验方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的射流预冷装置热冲击试验方法，其特征在于：对试验件进行预冷时，将试验件移入冷却仓，开启冷吹阀门，对试验件进行冷却，在试验件表面温度低于100℃时，停止冷却。

3.如权利要求1所述的射流预冷装置热冲击试验方法，其特征在于：所述设定的检测循环次数为200次，在每200次循环完成后，目视检查试验件有无异常，无异常继续开展试验；若试验件出现裂纹，则根据裂纹情况开展试验件...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成凯，曹智顺，曹铁男，刘太秋，孙震，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：发明
国别省市：