一种可调节的拉线固定卡接结构以及汽车门锁定机构制造技术

技术编号:41564005 阅读:26 留言:0更新日期:2024-06-06 23:46
本技术提供一种可调节的拉线固定卡接结构以及汽车门锁定机构,通过在拉线的固定卡接件上设置调节连接部,拉索穿过固定卡接件插入索套,调节连接部与索套连接,通过调整调节连接部与索套的相对位置,使得拉线长度与固定卡接件的固定位置处于合适位置,避免操作拉线工作时发生出现车门开关锁的功能异常的问题,安装简单,调节便利,提高了组装效率和拉线稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及拉线索套领域,尤其涉及一种可调节的拉线固定卡接结构以及汽车门锁定机构


技术介绍

1、拉线是汽车门锁的重要零部件,拉线的两端分别连接门锁把手和锁体开启臂,通过拉线可将汽车使用者施加在门锁把手上的力传导给锁体开启臂,即带动锁体开启臂位移,从而开启门锁。一般的汽车门锁拉线主要包括拉索和索套,拉索的一端设置有接头,接头安装于汽车门把手内端的凹槽内,索套靠近接头的一端部设有固定卡接件,组装门锁拉线时,先要将接头安装在汽车门把手内端的凹槽内,然后将索套端部的固定卡接件卡入把手座内的卡槽内,例如专利公开号为cn205976807u的汽车门锁拉线卡接结构,该卡接结构包括卡接头和锁体支架卡接头包括第一限位部、第二限位部和连接在第一限位部与第二限位部之间的颈部,在卡接头的径向方向上,第一限位部和第二限位部的尺寸大于颈部的尺寸,颈部的外表面上包括至少一个圆弧面和至少一个平面,使颈部在不同方向上的宽度尺寸不同,锁体支架上设置有卡接槽,颈部通过宽度尺寸较小的方位装入卡接槽内,并通过宽度尺寸较大的方位防止从卡接槽内脱出。该拉线卡接结构提升了装配效率,且避免了拉线与锁体支架本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可调节的拉线固定卡接结构,其特征在于,包括

2.根据权利要求1所述的一种可调节的拉线固定卡接结构,其特征在于:所述调节连接部为螺纹机构,通过所述螺纹机构使得所述调节连接部与索套进行螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种可调节的拉线固定卡接结构,其特征在于:所述螺纹机构为外螺纹,索套的端部内侧设有相匹配的内螺纹;或所述螺纹机构为内螺纹,索套的端部外侧设有相匹配的外螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的拉线固定卡接结构,其特征在于:所述调节连接部为卡扣环,所述卡扣环设置于所述固定卡接件的端部外壁,多个环槽等距排列设置于索套的端部外侧,所述卡...

【技术特征摘要】

1.一种可调节的拉线固定卡接结构,其特征在于,包括

2.根据权利要求1所述的一种可调节的拉线固定卡接结构,其特征在于:所述调节连接部为螺纹机构,通过所述螺纹机构使得所述调节连接部与索套进行螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种可调节的拉线固定卡接结构,其特征在于:所述螺纹机构为外螺纹,索套的端部内侧设有相匹配的内螺纹;或所述螺纹机构为内螺纹,索套的端部外侧设有相匹配的外螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的拉线固定卡接结构,其特征在于:所述调节连接部为卡扣环,所述卡扣环设置于所述固定卡接件的端部外壁,多个环槽等距排列设置于索套的端部外侧,所述卡扣环用于卡入一个所述环槽内,使得索套与所述固定卡接件固定。

5.根据权利要求1所述的一种可调节的拉线固定卡接结构,其特征在于:所述固定卡接件的外侧壁上还设有限位部,所述限位部用于与外部限位卡座相嵌,限制所述固定卡接件在...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘明珠刘勇邓为王佳伟李林芝
申请(专利权)人:上海吉祥智驱新能源汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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