【技术实现步骤摘要】
本技术涉及后轮毂加工,具体而言,涉及一种低气孔缺陷后轮毂加工模具。
技术介绍
1、轮毂是车辆用于连接轮胎与轴的部件,高档车辆的轮毂主要使用的材料为铝合金,其通常由液态铝合金灌注在轮毂模具上铸造加工而成。
2、而现有的轮毂加工模具在浇筑时,会产生气泡,若不能及时排出气泡,会导致成型后的轮毂表面出现坑洞或者气孔,从而影响轮毂的质量,同时现有的轮毂加工模具在使用时,由于下模座残留的杂质灰分,在浇筑成型后会使轮毂表面留有凸点,进而使轮毂出现气孔缺陷。
3、于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种低气孔缺陷后轮毂加工模具,以期达到具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题,本技术实施例提供了一种低气孔缺陷后轮毂加工模具,具体通过如下技术方案实现:
2、包括主体和振动机构,所述主体包括一对安装板,一对所述安装板之间安装有一对滑杆,一对所述滑杆分别滑动连接有上模座和下模座,其中一个所述安装板顶部嵌设有进料管,所述进料管一端螺纹
...【技术保护点】
1.一种低气孔缺陷后轮毂加工模具,其特征在于,包括主体(100)和振动机构(200),所述主体(100)包括一对安装板(1001),一对所述安装板(1001)之间安装有一对滑杆(1006),一对所述滑杆(1006)分别滑动连接有上模座(1007)和下模座(1009),其中一个所述安装板(1001)顶部嵌设有进料管(1002),所述进料管(1002)一端螺纹连接有连接件(1003),所述连接件(1003)两端均设有螺纹,且所述连接件(1003)内部嵌设有铁水过滤网(1004),所述振动机构(200)包括一对自动伸缩杆(2001)和若干插杆(2005),一对所述自动伸缩杆
...【技术特征摘要】
1.一种低气孔缺陷后轮毂加工模具,其特征在于,包括主体(100)和振动机构(200),所述主体(100)包括一对安装板(1001),一对所述安装板(1001)之间安装有一对滑杆(1006),一对所述滑杆(1006)分别滑动连接有上模座(1007)和下模座(1009),其中一个所述安装板(1001)顶部嵌设有进料管(1002),所述进料管(1002)一端螺纹连接有连接件(1003),所述连接件(1003)两端均设有螺纹,且所述连接件(1003)内部嵌设有铁水过滤网(1004),所述振动机构(200)包括一对自动伸缩杆(2001)和若干插杆(2005),一对所述自动伸缩杆(2001)分别设置于其中另一个安装板(1001)两侧,且一对所述自动伸缩杆(2001)活动端均安装有固定板(2002),所述固定板(2002)一侧均嵌设有转轴(2003),所述转轴(2003)两端均贯穿固定板(2002)两侧,且所述转轴(2003)一端铰接有连接板(2004),所述下模座(1009)底部设有清理机构,所述清理机构包括吸风罩(3001)和吸风机(3002)。
2.根据权利要求1所述的一种低气孔缺陷后轮毂加工模具,其特征在于,所述固定板(2002)和所述连接板(2004)长度相同,所述固定板(2002)一侧均与下模座(1009)外部一侧相贴合,所述连接板(2004)底部均与下模座(1009)顶部一侧相贴合。
3.根据权利要求1所述的一种低气孔缺陷后轮毂加工模具,其特征在于,若干所述插杆(2005)分别活动插设于下模座(100...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆烈海,
申请(专利权)人:象山锦佳模业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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