【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶岸电箱，特别涉及一种港口智能低压船舶岸电箱。
技术介绍
1、水上运输是极为重要的货物运输方式之一，世界上各大港口的吞吐量都极为巨大，而船舶在航行完成，停靠港口后，需要关闭主机并启动自带的辅助系统来满足船上的供电需求；船舶岸电箱是一种安装于港口码头的专用船舶供电保障设备；为靠港船舶提供快速、安全的标准岸电接口，实现船舶分缆供电、数据采集、计费和结算。
2、岸电箱在夏季会因阳光直射以及内部电气元件工作而升温，需要对岸电箱进行散热，现有的对船舶岸电箱的散热多为风机散热，在安装风机时需要在岸电箱的箱体结构上开设多组散热用槽体，槽体的设置降低了岸电箱的整体封闭性，岸电箱长期置于户外，外界空气中的水汽以及粉尘易通过多组槽体结构进入岸电箱的内部，易导致岸电箱内部电气元件的损坏；
3、在冬季或者低温夜晚，岸电箱内部电气元件会因温度较低而导致性能下降，影响岸电箱的正常运行；
4、现有的岸电箱外置在港口，单一的箱体结构防护性较低，外界物体碰撞容易导致岸电箱箱体结构的损坏。
技<本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种港口智能低压船舶岸电箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内壁的内部设置有输水管路(2)和换热翅片(8)，所述箱体(1)的底部安装有底箱(3)，且底箱(3)的内部安装有水泵(4)，所述输水管路(2)包括第一侧扁管(5)、第二侧扁管(6)和后扁管(7)，所述水泵(4)的一端连接抽水管(9)，所述输水管路(2)的一端连接排水管(10)，所述抽水管(9)上固定套设有电热套(11)，所述箱体(1)的外侧安装有防撞机构(12)，所述箱体(1)的前端安装有密闭箱门(19)，所述密闭箱门(19)上安装有温控器(22)。
2.根据权利要求1所述的一种港口智...
【技术特征摘要】
1.一种港口智能低压船舶岸电箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内壁的内部设置有输水管路(2)和换热翅片(8)，所述箱体(1)的底部安装有底箱(3)，且底箱(3)的内部安装有水泵(4)，所述输水管路(2)包括第一侧扁管(5)、第二侧扁管(6)和后扁管(7)，所述水泵(4)的一端连接抽水管(9)，所述输水管路(2)的一端连接排水管(10)，所述抽水管(9)上固定套设有电热套(11)，所述箱体(1)的外侧安装有防撞机构(12)，所述箱体(1)的前端安装有密闭箱门(19)，所述密闭箱门(19)上安装有温控器(22)。
2.根据权利要求1所述的一种港口智能低压船舶岸电箱，其特征在于：所述输水管路(2)的一端设置有第一连接管(13)，所述输水管路(2)的另一端设置有第二连接管(14)，所述第一连接管(13)连接水泵(4)，所述第二连接管(14)连接排水管(10)。
3.根据权利要求1所述的一种港口智能低压船舶岸电箱，其特征在于：所述箱体(1)的两侧均设置有接电基座(15)，所述接电基座(15)上设置有接电头(16)，所述接电头(16)上设置有翻盖(17)，且翻盖(17)与接电头(16)之间通过转轴转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种港口智能低压船舶岸电箱，其特征在于：所述接电基座(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：季荣鑫，
申请(专利权)人：江苏德斯嘉环境智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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