高测试性轻量级轮速接口电路制造技术

本发明专利技术的高测试性轻量级轮速接口电路，包括轮速传感器检测电路、轮速滤波电路、轮速限幅电路、轮速偏置比较电路。本发明专利技术针对数字刹车控制系统对轮速传感器的高测试性和高可靠性要求，通过采集电路上设置分压电路实现对轮速传感器开、短路两种故障模式的在线检测，根据轮速传感器的特点设置带内滤波、限幅电路和轮速偏置比较电路实现对轮速的高可靠采集。该电路摒弃传统测试和采集需通过选通电路分时实现的缺点，同时减少的选通电路降低了采集电路的安全隐患，是一种安全、可靠、高效的轮速采集电路。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及数字防滑刹车系统的，尤其涉及一种高测试性轻量级轮速接口电路。

技术介绍

1、数字防滑刹车领域，为了实现系统的防滑功能，需要对轮速进行安全可靠的采集，刹车软件需要通过轮速判断轮胎是否抱死，以实现对刹车的防滑功能。刹车系统的轮速是通过轮速传感器进行采集实现的，轮速传感器原理类似于交流发电机，当轮胎转动时带动传感器内的线圈转动，线圈切割磁感线产生正弦交流信号且转速越高输出电压幅值越高，接口电路需要对轮速传感器输出的正弦交流信号的频率进行采集。

2、轮速传感器位于高速运转的轮胎中，由于采用交流发电机原理，高频信号干扰严重，如何实现对交流频率的高可靠性采集至关重要。轮速传感器内部主要是一个线圈，线圈根据其特性，故障模式主要是开路和短路，因此除了交流信号的频率采集外，还需要接口电路实现对轮速传感器各种故障模式的检测，以保证采集的有效性，因此需要设计轮速检测电路，传统做法是设计一个选通电路，选通电路可以实现电阻采集电路和轮速采集电路的切换，当选通电路为电阻采集电路时通过采集线圈电阻以实现对开、短路的判断，即开路时阻值无穷大，短路时阻值接近于0；本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高测试性轻量级轮速接口电路，适用于刹车系统中轮速传感器的数据传输，其特征在于，包括分压电路、低通滤波电路、放大电路、AD采集电路、带通滤波电路、限幅电路、放大偏置电路、比较电路和FPGA芯片，带通滤波电路包括用于滤波的第一带通滤波电路和第二带通滤波电路，放大偏置电路包括放大器N1，比较电路包括比较器N2，其中，

2.根据权利要求1所述的高测试性轻量级轮速接口电路，其特征在于，还包括电阻R1和电阻R2，其中，

3.根据权利要求1所述的高测试性轻量级轮速接口电路，其特征在于，所述预设电压范围为－0.7V－+0.7V的范围。

4.根据权利要求1所述的...

【技术特征摘要】

1.一种高测试性轻量级轮速接口电路，适用于刹车系统中轮速传感器的数据传输，其特征在于，包括分压电路、低通滤波电路、放大电路、ad采集电路、带通滤波电路、限幅电路、放大偏置电路、比较电路和fpga芯片，带通滤波电路包括用于滤波的第一带通滤波电路和第二带通滤波电路，放大偏置电路包括放大器n1，比较电路包括比较器n2，其中，

2.根据权利要求1所述的高测试性轻量级轮速接口电路，其特征在于，还包括电阻r1和电阻r2，其中，

3.根据权利要求1所述的高测试性轻量级轮速接口电路，其特征在于，所述预设电压范围为－0.7v－+0.7v的范...

【专利技术属性】
技术研发人员：姬进，赵君，范新明，陈奎，张宇坤，郭警涛，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所，
类型：发明
国别省市：