【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆领域，尤其涉及车辆空调的控制。
技术介绍
1、随着近年汽车产业的不断发展，传统车的燃料消耗的限值进一步降低，电动车的续航里程备受关注。在实际驾驶过程中实际油耗和实际续航里程与标称值存在显著差异，其中空调开启是重要因素。随着法规的进一步完善，空调开启将作为油耗及续航里程测试的工况之一。
2、因而，如何按需为车内部分或全部座席区域提供空调能力，降低空调负荷，节省能耗，成为亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本公开提供了一种车辆空调的控制方法、装置、设备以及存储介质。
2、根据本公开的第一方面，提供了一种车辆空调的控制方法。该方法包括：
3、判断所述车辆的驾驶坐席空调与乘客坐席空调是否处于联动状态；
4、若处于联动状态，则根据所述驾驶坐席空调的当前模式对所述乘客坐席空调进行联动控制；
5、若不处于联动状态，则根据预设乘客坐席空调模式，对所述乘客坐席空调进行单独控制。
6、如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一...
【技术保护点】
1.一种车辆空调的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，
7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
9.一种车辆空调的控制装置，其特征在于，包括：
10.一种电子设备...
【技术特征摘要】
1.一种车辆空调的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，
6.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：王强，徐蕴婕，钱锐，杨挺，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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