【技术实现步骤摘要】
本技术涉及转向系统，具体地说是一种电动调节转向管柱的角度调节机构。
技术介绍
1、汽车中不可或缺的便是转向系统，人们对车辆的舒适性等配置要求越来越高，目前很多豪华级别的汽车都配有电动调节转向管柱，可以实现方向盘前后伸缩和上下角度调节，电动调节可以提升车辆舒适性，提升产品竞争力，目前的电动调节执行机构较为复杂，成本高。
技术实现思路
1、本技术为克服现有技术的不足，提供一种电动调节转向管柱的角度调节机构，可以有效的实现电调管柱角度调节夹紧功能，消除下柱管与调节支架和调节支架悬臂间的间隙，保证管柱刚度和固有频率。
2、为实现上述目的，设计一种电动调节转向管柱的角度调节机构，包括下柱管、前底板、后底板、调节支架、调节支架悬臂、前旋转点螺栓、后旋转点螺栓、电机总成、丝杠螺母、螺母连接片，其特征在于：下柱管的一端通过前旋转点螺栓连接调节支架及调节支架悬臂，调节支架及调节支架悬臂的上部连接前底板，调节支架的下部通过丝杠螺母连接丝杠的一端，丝杠的另一端连接电机总成，电机总成通过电机螺栓连接下...
【技术保护点】
1.一种电动调节转向管柱的角度调节机构，包括下柱管、前底板、后底板、调节支架、调节支架悬臂、前旋转点螺栓、后旋转点螺栓、电机总成、丝杠螺母、螺母连接片，其特征在于：下柱管（9）的一端通过前旋转点螺栓（5）连接调节支架（8）及调节支架悬臂（6），调节支架（8）及调节支架悬臂（6）的上部连接前底板（7），调节支架（8）的下部通过丝杠螺母（16）连接丝杠（4）的一端，丝杠（4）的另一端连接电机总成（3），电机总成（3）通过电机螺栓（15）连接下柱管（9）；下柱管（9）的另一端通过后旋转点螺栓（2）滑动连接后底板（1）。
2.根据权利要求1所述的一种电动调节转向管...
【技术特征摘要】
1.一种电动调节转向管柱的角度调节机构，包括下柱管、前底板、后底板、调节支架、调节支架悬臂、前旋转点螺栓、后旋转点螺栓、电机总成、丝杠螺母、螺母连接片，其特征在于：下柱管（9）的一端通过前旋转点螺栓（5）连接调节支架（8）及调节支架悬臂（6），调节支架（8）及调节支架悬臂（6）的上部连接前底板（7），调节支架（8）的下部通过丝杠螺母（16）连接丝杠（4）的一端，丝杠（4）的另一端连接电机总成（3），电机总成（3）通过电机螺栓（15）连接下柱管（9）；下柱管（9）的另一端通过后旋转点螺栓（2）滑动连接后底板（1）。
2.根据权利要求1所述的一种电动调节转向管柱的角度调节机构，其特征在于：所述的前旋转点螺栓（5）的两端通过锁紧螺母一（12）锁紧固定，前旋转点螺栓（5）与下柱管（9）之间设有螺栓衬套（18）。
3.根据权利要求1所述的一种电动调节转向管柱的角度调节机构，其特征在于：所述的调节支架（8）及调节支架悬臂（6）的上部通过调节机构螺栓（10）及旋转衬套（11）与前底板（7）连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种电动调节转向管柱的角度...
【专利技术属性】
技术研发人员：佟向旭，王晓山，林浩强，
申请(专利权)人：博世华域转向系统烟台有限公司，
类型：新型
国别省市：
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