【技术实现步骤摘要】
本申请属于端子线束压装设备，尤其是涉及具有端子尾翼压接结构的焊接工装。
技术介绍
1、端子线束焊接机是将金属端子与线速焊接在一起的设备，在焊接前，需要通过焊接工装辅助端子和线束定位锁紧。现有的端子尾翼压接和焊接需要分两步进行，即先通过压接设备将线束与端子的尾翼压装在一起，然后在焊接设备上进行焊接，作业效率比较低，因此需要一种将端子尾翼压装和焊接集中到一个设备上进行的工装，提高端子线束压装和焊接的工作效率。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是：为解决现有技术中的不足，从而提供具有端子尾翼压接结构的焊接工装，旨在通过一次装夹，即可实现端子尾翼压装和焊接作业，提高端子线束压装和焊接的工作效率。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
3、具有端子尾翼压接结构的焊接工装，
4、底座，所述底座上设置有端子定位座，所述端子定位座用于定位安装端子；
5、所述底座上还设置有z轴升降组件，所述z轴升降组件两侧分别设置有第一压紧机构，所述第一压紧机...
【技术保护点】
1.具有端子尾翼压接结构的焊接工装，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的具有端子尾翼压接结构的焊接工装，其特征在于，所述端子尾翼压接组件(30)包括固定设置在底座(10)上的下模座(31)，所述下模座(31)上设置有用于压机端子尾翼的上模座(32)。
3.根据权利要求2所述的具有端子尾翼压接结构的焊接工装，其特征在于，所述端子尾翼压接组件(30)还包括第一驱动机构(33)，所述第一驱动机构(33)包括固定设置在底座(10)沿Z轴方向动作的第一气缸(331)，所述第一气缸(331)的伸缩部固定连接有气缸安装座(332)，所述上模座(32)沿Y轴...
【技术特征摘要】
1.具有端子尾翼压接结构的焊接工装，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的具有端子尾翼压接结构的焊接工装，其特征在于，所述端子尾翼压接组件(30)包括固定设置在底座(10)上的下模座(31)，所述下模座(31)上设置有用于压机端子尾翼的上模座(32)。
3.根据权利要求2所述的具有端子尾翼压接结构的焊接工装，其特征在于，所述端子尾翼压接组件(30)还包括第一驱动机构(33)，所述第一驱动机构(33)包括固定设置在底座(10)沿z轴方向动作的第一气缸(331)，所述第一气缸(331)的伸缩部固定连接有气缸安装座(332)，所述上模座(32)沿y轴方向滑动设置在气缸安装座(332)上，所述气缸安装座(332)上还设置有用于驱动上模座(32)沿y轴方向滑动的第二气缸(333)。
4.根据权利要求3所述的具有端子尾翼压接结构的焊接工装，其特征在于，所述气缸安装座(332)沿z轴方向滑动设置在底座(10)上，所述气缸安装座(332)与底座(10)之间还设置有z轴位置检测装置(34)，所述z轴位置检测装置(34)用于检测气缸安装座(332)在z轴方向上的位置。
5.根据权利要求1-4任一项所述的具有端子尾翼压接结构的焊接工装，其特征在于，所述z轴升降组件(20)内设置有气缸腔体和活塞顶杆，所述活塞顶杆与下方的底座(10)固定连接，用于驱动z...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，权家祥，高建行，
申请(专利权)人：无锡科耐韦尔智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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