【技术实现步骤摘要】
本技术涉及集装袋，具体为一种防切耐磨性大吨位集装袋。
技术介绍
1、大吨位集装袋是一种用于装载货物的袋子，通常用于物流运输领域。这种袋子具有较大的承载能力，可以装载更多的货物，从而有效提高物流效率，大吨位集装袋通常采用高强度材料制成，如聚酯、聚丙烯等，具有较高的耐磨、抗拉性能，能够承受较大的压力和重量。
2、但是现有的集装袋大多采用传统的塑料材质制作，这种材质的集装袋在承载大吨位物品时，往往会出现被切割或者磨损的情况，同时，由于其固定的支撑面积和支撑角度，使得在不同物品或者不同使用环境下，无法自由调节以适应使用需求，尤其是在处理大吨位物品或尖锐物品时，集装袋的耐用性和稳定性更显得尤为重要。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种防切耐磨性大吨位集装袋，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本申请实施例采用下述技术方案：
3、一种防切耐磨性大吨位集装袋，包括集装袋主体，所述集装袋主体的内部设置有支撑件，支撑件包括支撑环、第一弧形支撑块、第二弧形支撑块、第一螺纹柱和第二螺纹柱，四个所述第一弧形支撑块沿圆周阵列状设置在支撑环的外表面，每两个所述第一螺纹柱螺纹连接在第一弧形支撑块的两侧，第二弧形支撑块套接在第一弧形支撑块的外表面，每两个第二螺纹柱分别螺纹连接在第二弧形支撑块的两侧；
4、所述集装袋主体的内侧壁粘连有耐磨层，集装袋主体的外表面粘连有加强层。
5、优选的，所述耐磨层为丙纶橡胶复合片制成。
6、优选的，所
7、优选的，所述集装袋主体的顶部连接有松紧口。
8、优选的，所述集装袋主体顶部的四角缝合有提手耳。
9、优选的，所述第一弧形支撑块的两侧开设有用于第二螺纹柱滑动的弧形槽。
10、优选的，所述第一弧形支撑块的内侧壁设置有用于固定第二螺纹柱的螺帽。
11、本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：
12、在使用时，通过使用耐磨层和加强层，提高了集装袋的防切耐磨性能，能够更好地保护集装袋，延长其使用寿命，通过设置可调节的支撑件，可以自由调节集装袋的支撑面积和支撑角度，以适应不同物品和不同使用环境下的使用需求，提高了使用的灵活性和方便性，使用第一弧形支撑块，以较小的弧度改变集装袋主体的形状，提供更均匀的支撑力分布，使用第二弧形支撑块，通过改变其使用角度，进一步调节集装袋主体的形状和支撑面积，以适应不同物品和环境的需求。
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1.一种防切耐磨性大吨位集装袋，包括集装袋主体(1)，其特征在于，所述集装袋主体(1)的内部设置有支撑件，支撑件包括支撑环(3)、第一弧形支撑块(4)、第二弧形支撑块(401)、第一螺纹柱(403)和第二螺纹柱(404)，四个所述第一弧形支撑块(4)沿圆周阵列状设置在支撑环(3)的外表面，每两个所述第一螺纹柱(403)螺纹连接在第一弧形支撑块(4)的两侧，第二弧形支撑块(401)套接在第一弧形支撑块(4)的外表面，每两个第二螺纹柱(404)分别螺纹连接在第二弧形支撑块(401)的两侧；
2.根据权利要求1所述的防切耐磨性大吨位集装袋，其特征在于，所述耐磨层(102)为丙纶橡胶复合片制成。
3.根据权利要求1所述的防切耐磨性大吨位集装袋，其特征在于，所述加强层(103)为聚丙烯纤维编织而成。
4.根据权利要求1所述的防切耐磨性大吨位集装袋，其特征在于，所述集装袋主体(1)的顶部连接有松紧口(2)。
5.根据权利要求1所述的防切耐磨性大吨位集装袋，其特征在于，所述集装袋主体(1)顶部的四角缝合有提手耳(101)。
6.根据权
7.根据权利要求1所述的防切耐磨性大吨位集装袋，其特征在于，所述第一弧形支撑块(4)的内侧壁设置有用于固定第二螺纹柱(404)的螺帽。
...【技术特征摘要】
1.一种防切耐磨性大吨位集装袋，包括集装袋主体(1)，其特征在于，所述集装袋主体(1)的内部设置有支撑件，支撑件包括支撑环(3)、第一弧形支撑块(4)、第二弧形支撑块(401)、第一螺纹柱(403)和第二螺纹柱(404)，四个所述第一弧形支撑块(4)沿圆周阵列状设置在支撑环(3)的外表面，每两个所述第一螺纹柱(403)螺纹连接在第一弧形支撑块(4)的两侧，第二弧形支撑块(401)套接在第一弧形支撑块(4)的外表面，每两个第二螺纹柱(404)分别螺纹连接在第二弧形支撑块(401)的两侧；
2.根据权利要求1所述的防切耐磨性大吨位集装袋，其特征在于，所述耐磨层(102)为丙纶橡胶复合片制成。
3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘怀平，曾凡景，黄森，欧涛，申兴杰，
申请(专利权)人：唐河县长宏塑业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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