【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆零部件领域，具体涉及一种车辆前端总成。
技术介绍
1、主动进气格栅为一种通过格栅进风口叶片变化来调节进气量大小的汽车外饰装饰件，进气格栅的叶片可以根据发动机舱内的需要，根据车辆行驶速度，发动机温度，以及外界气温等，实时的调节进气格栅的开合角度；以增加或者减少空气通过格栅的流动，加快发动机舱的散热，或者促进发动机的快速升温，以及车辆风阻的调节，提升车辆能耗经济性，主动进气格栅通过格栅叶片的同步开合进行工作。
2、现有技术主动进气格栅叶片同步机构多为条杆状，只能同步同尺寸叶片；且受制于外形，结构设计相对薄弱，无法满足更高的耐久和抗疲劳；选用同尺寸叶片后，主动格栅为一个封闭曲面，随着汽车智能化的运用，极大影响了汽车前脸毫米波雷达等相关功能机构的布置与运用，侵占了车内相关总布置的空间，无法满足整车装配要求。
3、因此，为解决以上问题，需要一种车辆前端总成，能够满足整车装配要求，满足更高的耐久能力和抗疲劳能力。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的是克服现有...
【技术保护点】
1.一种车辆前端总成，其特征在于：包括车辆前端框架、主动进气格栅和毫米波雷达，所述主动进气格栅和毫米波雷达在车辆前端框架上装配，所述主动进气格栅包括格栅叶片同步连接板和若干片格栅叶片；
2.根据权利要求1所述的车辆前端总成，其特征在于：所述格栅叶片同步连接板上具有用于铰接格栅叶片的连接销轴；
3.根据权利要求2所述的车辆前端总成，其特征在于：所述格栅叶片同步连接板包括纵向投影呈“T”形的前端板，所述前端板包括垂直连接的前端面横板和前端面竖板；
4.根据权利要求3所述的车辆前端总成，其特征在于：所述左端板沿高度方向的顶端向上凸出于前端...
【技术特征摘要】
1.一种车辆前端总成，其特征在于：包括车辆前端框架、主动进气格栅和毫米波雷达，所述主动进气格栅和毫米波雷达在车辆前端框架上装配，所述主动进气格栅包括格栅叶片同步连接板和若干片格栅叶片；
2.根据权利要求1所述的车辆前端总成，其特征在于：所述格栅叶片同步连接板上具有用于铰接格栅叶片的连接销轴；
3.根据权利要求2所述的车辆前端总成，其特征在于：所述格栅叶片同步连接板包括纵向投影呈“t”形的前端板，所述前端板包括垂直连接的前端面横板和前端面竖板；
4.根据权利要求3所述的车辆前端总成，其特征在于：所述左端板沿高度方向的顶端向上凸出于前端板形成左前支耳，所述左端板沿高度方向的底端向下凸出于前端板形成左后支耳；所述右端板沿高度方向的顶端向上凸出于右端板形成右前支耳，所述右端板沿高度方向的底端向下凸出于前端板形成右后支耳。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：李林峰，王辉，
申请(专利权)人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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