【技术实现步骤摘要】
本技术及地铁盾构隧道监测，具体为一种衬砌管片内弧面可伸缩辅助定位器。
技术介绍
1、盾构法隧道有着施工效率高、结构质量有保证、大型机械化、对地表干扰小等特点，广泛用于轨道交通区间隧道施工；在隧道监测领域，通常需要在衬砌内弧面进行传感器的安装，但由于隧道内部环境条件复杂，通常采用直尺、皮尺等工具进行衬砌管片内弧面的定位，而传感器等具体位置的安装直接影响到监测数据的准确性、相关公式的适用性、以及后续数据处理等；因此如何在衬砌管片内弧面进行精确的定位，把传感器等仪器精确地安装在目标位置，这对于监测过程和监测结果而言都是至关重要的。针对以上盾构隧道衬砌内弧面的精准定位痛点，亟需一种辅助定位装置来对衬砌内弧面的目标点进行确定，进而把传感器等相关设备安装在正确的点位上，为后续的数据处理、数据分析提供一个基础保障。
技术实现思路
1、针对上述现有技术中存在的问题，本技术公开了一种衬砌管片内弧面可伸缩辅助定位器，并具体公开了以下技术方案：
2、一种衬砌管片内弧面可伸缩辅助定位器，包括第一伸缩杆...
【技术保护点】
1.一种衬砌管片内弧面可伸缩辅助定位器，其特征在于，包括第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述第一伸缩杆的一端与第二伸缩杆的一端转动连接，所述第一伸缩杆与第二伸缩杆的连接处设置有量角盘，所述量角盘与第二伸缩杆固定连接，所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均包括第一杆体、第二杆体以及滑动卡尺，所述滑动卡尺的两端分别滑动连接于第一杆体和第二杆体内，所述第一杆体和第二杆体的侧壁上分别贯穿设置有用于对滑动卡尺进行卡位的顶紧螺栓，两所述第一杆体远离第二杆体的一端转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种衬砌管片内弧面可伸缩辅助定位器，其特征在于，所述第一杆体和第二杆体相互靠近的一端内部均...
【技术特征摘要】
1.一种衬砌管片内弧面可伸缩辅助定位器，其特征在于，包括第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述第一伸缩杆的一端与第二伸缩杆的一端转动连接，所述第一伸缩杆与第二伸缩杆的连接处设置有量角盘，所述量角盘与第二伸缩杆固定连接，所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均包括第一杆体、第二杆体以及滑动卡尺，所述滑动卡尺的两端分别滑动连接于第一杆体和第二杆体内，所述第一杆体和第二杆体的侧壁上分别贯穿设置有用于对滑动卡尺进行卡位的顶紧螺栓，两所述第一杆体远离第二杆体的一端转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种衬砌管片内弧面可伸缩辅助定位器，其特征在于，所述第一杆体和第二杆体相互靠近的一端内部均设置有滑腔，所述滑动卡尺的两端分别滑动安装于第一杆体和第二杆体的滑腔内。
3.根据权利要求1所述的一种衬砌管片内弧面可伸缩辅助定位器，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：何俊，刘超，吴城澍，郑爽，徐畅，刘荣旭，方林鸿，
申请(专利权)人：中国建筑第四工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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