基于ＡＲＭ７的ＷＴＢ－ＲＳ４２２网关制造技术

本发明专利技术公开了一种基于ＡＲＭ７的ＷＴＢ－ＲＳ４２２网关，其特征在于包括ＷＴＢ板卡、ＲＳ４２２板卡、ＣＰＵ板卡、电源板卡和背板，所述的ＷＴＢ板卡、ＲＳ４２２板卡和ＣＰＵ板卡都是通过背板上的背板总线相连接，而电源板卡为ＷＴＢ板卡、ＲＳ４２２板卡和ＣＰＵ板卡提供工作电压；所述的ＷＴＢ板卡负责ＷＴＢ总线设备的数据采集和传输；所述的ＲＳ４２２板卡负责ＲＳ４２２总线设备的数据采集和控制；所述的ＣＰＵ板卡负责ＷＴＢ总线和ＲＳ４２２总线设备数据的中央处理。本网关是一种符合国际标准的ＴＣＮ网络设备，具有设计新颖、高可靠性等特点，适合在我国铁路行业等领域广泛的应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术所述的基于ARM7的WTB-RS422网关涉及计算机通讯网络控制系统。广 泛应用于铁路列车、地铁列车和城市轨道交通车辆等实时性要求较高的工业控制领域。
技术介绍
随着铁路跨越式发展的需要，CRH5、 CRH2、 HXD1等列车在国内主干线路上 广泛地应用，国外先进的TCN网络控制技术已引入国内。同时我国的电力机车车辆也开 始陆续采用TCN技术，即通过TCN网络解决现场所有信号的采集与控制等问题。 IEC61375-1《列车通信网络》(简称TCN标准)，是一项国际标准，也是我国铁 路行业标准TB/T3035-2002。 TCN标准定义了多功能车辆总线MVB和绞线式列车总线 WTB两种形式，是为铁路行业这一特殊应用领域设计的现场总线标准，它制定了一个开 放的通信系统，从而使得各种铁道机车车辆能够相互联挂、不同厂商的设备能够互联。 RS422总线是工业现场普遍应用的现场总线之一，TIA/EIA-422-A标准是它的国 际标准。RS422总线标准遵循ISO/OSI模型，采用了其中的物理层、数据链路层和应用 层。RS422总线是一种有效支持分布式控制和实时控制系统的串行通信网络本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于ＡＲＭ７的ＷＴＢ－ＲＳ４２２网关，其特征在于包括ＷＴＢ板卡（１）、ＲＳ４２２板卡（２）、ＣＰＵ板卡（３）、电源板卡（４）和背板（５），所述的ＷＴＢ板卡（１）、ＲＳ４２２板卡（２）和ＣＰＵ板卡（３）通过背板（５）上的背板总线相连接；所述的电源板卡（４）安装在背板（５）上对ＷＴＢ板卡（１）、ＲＳ４２２板卡（２）和ＣＰＵ板卡（３）进行统一供电；所述的ＷＴＢ板卡（１）负责采集和控制ＷＴＢ总线上设备的数据流；所述的ＲＳ４２２板卡（２）负责采集和控制ＲＳ４２２总线上设备的数据流；所述的ＣＰＵ板卡（１）负责ＷＴＢ总线和ＲＳ４２２总线设备数据的中央处理。

【技术特征摘要】
一种基于ARM7的WTB-RS422网关，其特征在于包括WTB板卡(1)、RS422板卡(2)、CPU板卡(3)、电源板卡(4)和背板(5)，所述的WTB板卡(1)、RS422板卡(2)和CPU板卡(3)通过背板(5)上的背板总线相连接；所述的电源板卡(4)安装在背板(5)上对WTB板卡(1)、RS422板卡(2)和CPU板卡(3)进行统一供电；所述的WTB板卡(1)负责采集和控制WTB总线上设备的数据流；所述的RS422板卡(2)负责采集和控制RS422总线上设备的数据流；所述的CPU板卡(1)负责WTB总线和RS422总线设备数据的中央处理。2. 根据权利要求1所述的基于ARM7的WTB-RS422网关，其特征在于所述的WTB板 卡包括MCU控制电路(6)、 FPGA编解码处理器(7)和WTB总线驱动器(8)，所述的设备 数据流从背板总线经FPGA编解码处理器(7)允许，传入MCU控制电路(6)转化为HDLC 格式报文，传送到FPGA编解码处理器(7)生成曼彻斯特信号，再通过WTB总线驱动器 (8)进行信号调整，传送到WTB总线上去；所述WTB总线板卡(1)还可以接收WTB车 辆总线上的传输数据，经过处理后回传到背板(5)的背板总线上。3. 根据权利要求2所述的基于ARM7的WTB-RS422网关，其特征在于所述的RS422 板卡包括RS422隔离光耦(9)和RS422协议控制器(10)，所述的设备数据流从背板总线传 送...

【专利技术属性】
技术研发人员：于跃，吴健，杜振环，王晓鹏，李春昭，
申请(专利权)人：中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心，
类型：发明
国别省市：91[]