电动可调节长度的前连杆组件及包含其的汽车坐垫骨架制造技术

本发明专利技术提供了一种电动可调节长度的前连杆组件以及包含该前连杆组件的汽车座椅骨架，属于汽车座椅骨架技术领域。本发明专利技术的前连杆组件包括：滑轨前连接支架，其设置于汽车座椅骨架下方的滑轨上；齿板导向支架，其固定连接于滑轨前连接支架上，其远离滑轨前连接支架的一端与汽车座椅骨架的坐垫骨架框相连接；齿板，其与齿板导向支架滑动连接；齿轮驱动电机，其输出端的齿轮与齿板相啮合，用于驱动齿板沿齿板导向支架滑动。本发明专利技术通过齿轮驱动电机驱动与其输出端相啮合的齿轮板沿高度方向的滑动，实现坐垫上下抬升以达成零重力功能的实现，同时可满足不同高度时坐垫的零重力状态。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车座椅骨架，尤其涉及一种电动可调节长度的前连杆组件以及包含至少一个该电动可调节长度的前连杆组件的汽车座椅骨架。

技术介绍

1、随着汽车行业的发展，汽车主机厂对汽车座椅要求能实现的功能越来越多。座椅的舒适性需求为适应不同体型身高的乘客，对于其使用位置需求也有了越来越多的要求。在满足座椅前后、上下调节的基础上再增加零重力的功能，可以根据需求，坐垫在不同高度实现零重力功能，从而满足乘客更多的舒适性选择。

2、目前市面上零重力坐垫骨架普遍通过传统的四连杆机构的旋转实现汽车座椅骨架零重力的调节。

3、目前市面上零重力坐垫骨架普遍由于空间限制难以集成坐垫上下抬升及坐盆角度单独调节等额外功能。

技术实现思路

1、为解决传统的四连杆机构不能实现坐垫上下抬升的技术问题，一方面，本专利技术提供了一种电动可调节长度的前连杆组件，其通过齿轮驱动电机驱动与其输出端相啮合的齿轮板沿高度方向的滑动，实现坐垫上下抬升以达成零重力功能的实现，同时可满足不同高度时坐垫的零重力状态。其兼容传统坐垫调高功能，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动可调节长度的前连杆组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种电动可调节长度的前连杆组件，其特征在于，所述齿轮驱动电机通过齿轮电机保持架与所述滑轨前连接支架连接。

3.一种汽车座椅骨架，其特征在于，包含至少一个权利要求1或2所述的一种电动可调节长度的前连杆组件。

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅骨架，其特征在于，所述前连杆组件为结构相同的两个，两个所述前连杆组件呈左右对称分别设置于所述汽车座椅骨架的左右两端。

5.根据权利要求3所述的一种汽车座椅骨架，其特征在于，包含两个连杆组件，其中一个连杆组件为权利要求1或2所...

【技术特征摘要】

1.一种电动可调节长度的前连杆组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种电动可调节长度的前连杆组件，其特征在于，所述齿轮驱动电机通过齿轮电机保持架与所述滑轨前连接支架连接。

3.一种汽车座椅骨架，其特征在于，包含至少一个权利要求1或2所述的一种电动可调节长度的前连杆组件。

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅骨...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙楼辰，吕明涵，张国玺，
申请(专利权)人：上海国琻汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：