一种汽车用可收缩桌板机构制造技术

本发明专利技术涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车用可收缩桌板机构，包括安装架、面板、两根导轨、两个滑块、支撑件、齿条、主桌板、副桌板和防护组件，防护组件包括第一电机、驱动杆、驱动轴、齿条啮合器和衬套，面板与安装架固定连接，面板设置有通孔和开关按钮，两根导轨均与安装架固定连接，两个滑块分别与对应的导轨固定连接，支撑件均与两个滑块固定连接，齿条与支撑件固定连接，主桌板安装在支撑件上，副桌板与主桌板转动连接，主桌板上设置有限位开关，第一电机安装在安装件上，第一电机的输出端与驱动杆固定连接，驱动轴与驱动杆适配，齿条啮合器与驱动轴适配，以此方式能够避免副驾驶人员与副桌板接触造成伤害。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件，尤其涉及一种汽车用可收缩桌板机构。

技术介绍

1、随着科技的发展和经济的不断进步，车辆逐渐在家庭日常生活中扮演起重要的角色，人们开着私家车上下班、出门旅行已成为普遍现象，且随着收入水平不断提高，汽车也不再仅仅只是一个代步工具，汽车内部结构的智能化和人性化设计愈发引起汽车厂商的关注，在汽车的前排，通常有主驾驶和副驾驶两个位置，主驾驶顾名思义就是车辆左前方驾驶车辆的人员，副驾驶则是指车辆右前方的位置，具有辅助驾驶的作用，尤其是在跑高速的时候，可以起到导航的作用、观察路况的作用和长途行驶时，如果副驾驶适当的对话有助于缓解主驾驶的疲劳的作用。

2、而随着技术的发展，为了供副驾驶人员吃零食、玩电子产品、女性化妆等，现有技术提供了汽车副驾驶座位用的小桌板，以此对副驾驶人员提供便利。

3、但现有方式中副驾驶位置采用的小桌板在实际使用时，如发生急刹情况，副驾驶人员易撞击到小桌板造成伤害。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种汽车用可收缩桌板机构，旨在解决现有技术中现有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车用可收缩桌板机构，其特征在于，

2.如权利要求1所述的汽车用可收缩桌板机构，其特征在于，

3.如权利要求2所述的汽车用可收缩桌板机构，其特征在于，

4.如权利要求3所述的汽车用可收缩桌板机构，其特征在于，

5.如权利要求4所述的汽车用可收缩桌板机构，其特征在于，

6.如权利要求5所述的汽车用可收缩桌板机构，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种汽车用可收缩桌板机构，其特征在于，

2.如权利要求1所述的汽车用可收缩桌板机构，其特征在于，

3.如权利要求2所述的汽车用可收缩桌板机构，其特征在于，

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【专利技术属性】
技术研发人员：余彪，
申请(专利权)人：重庆捷睿智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：