一种门护板扶手安装结构及汽车门护板制造技术

本发明专利技术涉及门护板扶手技术领域，具体涉及一种门护板扶手安装结构及汽车门护板，包括门护板扶手和安装部件；所述门护板扶手与所述安装部件之间设置有第一连接部和第二连接部；所述第一连接部被配置为，能够卡合连接所述门护板扶手与所述安装部件，且至少能够使所述门护板扶手于所述安装部件上沿第一方向的反方向以外的所有方向限位；所述第二连接部被配置为，在所述第一连接部被限位的同时，能够使所述门护板扶手于所述安装部件上沿第一方向的反方向限位，且所述第一方向与门护板内侧的夹角大于0°而小于90°。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及门护板扶手，具体涉及一种门护板扶手安装结构及汽车门护板。

技术介绍

1、汽车门护板扶手是位于汽车门内侧护板上的一种扶手结构，多采用软包材质和扶手本体结合的结构来提升扶手的舒适性；

2、为保证连接强度，汽车门护板扶手安装多采用焊接或者螺接的方式连接，焊接后的扶手在生产过程或售后备件时，因扶手焊接无法更换，需要更换整个门板，更换麻烦且成本较高；而采用螺钉连接门护板扶手与门护板，四个门护板螺钉使用量在50个左右，安装拆卸较为麻烦且大量螺钉的使用成本也较为的高昂；因此，如何实现汽车门护板扶手快速拆装以及安装成本更低的结构，是一个待解决的技术问题。

技术实现思路

1、鉴于以上现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种门护板扶手安装结构及汽车门护板，能够实现门护板扶手的快速拆装，且相比较通过螺钉连接的方式，安装成本低廉。

2、为实现上述目的及其它相关目的，本专利技术提供一种门护板扶手安装结构，包括：

3、门护板扶手；

4、安装部件，所述门护板扶手与所述安装部本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种门护板扶手安装结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的门护板扶手安装结构，其特征在于，所述第一连接部包括全向限位部以及能够被所述全向限位部沿第一方向滑入的全向限位结构，所述全向限位结构为孔状或槽状；

3.根据权利要求2所述的门护板扶手安装结构，其特征在于，所述第二连接部包括限位卡合部，

4.根据权利要求1所述的门护板扶手安装结构，其特征在于，所述门护板扶手和安装部件之间的连接处设置有可拆卸式的第一连接件；

5.根据权利要求2所述的门护板扶手安装结构，其特征在于，所述全向限位结构为全向限位槽；所述全向限位槽沿第一方向的上表面...

【技术特征摘要】

1.一种门护板扶手安装结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的门护板扶手安装结构，其特征在于，所述第一连接部包括全向限位部以及能够被所述全向限位部沿第一方向滑入的全向限位结构，所述全向限位结构为孔状或槽状；

3.根据权利要求2所述的门护板扶手安装结构，其特征在于，所述第二连接部包括限位卡合部，

4.根据权利要求1所述的门护板扶手安装结构，其特征在于，所述门护板扶手和安装部件之间的连接处设置有可拆卸式的第一连接件；

5.根据权利要求2所述的门护板扶手安装结构，其特征在于，所述全向限位结构为全向限位槽；所述全向限位槽沿第一方向的上表面为导向斜面；且该导向斜面被配置为，沿所述第一方向朝向所述全向限位槽的底部越近，能够使所述门护板扶手卡合于所述安装部件上越紧密。

6.根据权利要求4所述的门护板扶手安装结构，其特征在于，所述第一连接件沿第一方...

【专利技术属性】
技术研发人员：武文，黄铭熙，战仕海，张立，原国栋，范小亮，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：