一种车载交换功能自动化测试系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了车载交换功能自动化测试系统及方法，包括：域控制器、交换单元、程控电源、流量发生器、第一主机及第二主机；域控制器，分别连接交换单元和流量发生器；程控电源，用于分别给域控制器和交换单元供电；流量发生器，用于分别为交换单元和域控制器中的通信节点提供以太网数据流量；交换单元，用于模拟实际的测试环境；第一主机分别与程控电源、流量发生器、第二主机连接，第一主机用于控制测试脚本的执行，并判断测试用例的测试结果；第二主机分别与交换单元、第一主机连接，用于生成测试日志。与相关技术相比，基于自动化测试系统执行测试脚本来完成车载交换性能的测试，输出最终测试用例的测试结果，减短了测试周期，降低了研发成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆，尤其涉及一种车载交换功能自动化测试系统及方法。

技术介绍

1、车载以太网是一项由计算机领域的传统互联技术向汽车领域进行迁移、升级和适应的技术。整车厂研发具有车载以太网总线技术的汽车时，在设计初期需要测试人员进行电子控制单元(electronic control unit，ecu)的功能测试验证，传统的测试方法主要是对车载以太网中各个通信节点进行两两通信节点之间的顺序测试，以检查车载以太网中各个通信节点的连通性，在功能测试的基础上还需要测试所述车载以太网的性能，例如：测试ecu两个通信节点的ecu内部通信，需要搭建测试环境，单独对这两个接口连接流量发生器，在进行单独打流量，对流量的参数进行配置，然后开始发送流量，最后生成测试报告，再人为去判断该项测试通过还是不通过，从而使得测试周期长且耗费人力多，相应的增加了研发成本。

技术实现思路

1、本专利技术提供了一种车载交换功能自动化测试系统及方法。其主要目的在于解决相关技术中，在进行车载以太网交换功能和性能测试时，存在测试周期长且耗费人力多，研发成本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载交换功能自动化测试系统，其特征在于，包括：域控制器、交换单元、程控电源、流量发生器、第一主机及第二主机；其中，

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，包括:

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，包括:

4.根据权利要求1-3中任一项所述的系统，其特征在于，包括：

5.一种车载交换功能自动化测试方法，其特征在于，所述方法应用于上述权利要求1-4中任一项所述车载交换功能自动化测试系统中，包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述获取第二主机基于所述测试结果生成的测试日志包括：p>

7.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种车载交换功能自动化测试系统，其特征在于，包括：域控制器、交换单元、程控电源、流量发生器、第一主机及第二主机；其中，

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，包括:

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，包括:

4.根据权利要求1-3中任一项所述的系统，其特征在于，包括：

5.一种车载交换功能自动化测试方法，其特征在于，所述方法应用于上述权利要求1-4中任一项所述车载交换功能自动化测试系统中，包括：

...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨辉，
申请(专利权)人：北京罗克维尔斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：