【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于钣金焊接加工,特别是涉及一种镍基高温合金辐板式回转机匣平面度热校正方法。
技术介绍
1、在某型航空发动机中,采用的是镍基高温合金辐板式回转机匣,该机匣作用于发动机内部,用于承受高温气体受热膨胀产生的强大压力,对发动机起支撑的作用。
2、镍基高温合金辐板式回转机匣具有材料硬、体积大、焊缝多、变形大的特点,受到钣金成型和焊接加工工艺特点的限制,该机匣的加工精度较低,其废品率高达30%左右。
3、针对传统的钛合金及不锈钢材料来说,由于材料的性质相对较软,可以采用常规的机械冷校正性方法进行平面度校正,但镍基高温合金辐板式回转机匣的硬度过高,导致冷校正的效果微乎其微,因此镍基高温合金辐板式回转机匣的平面度校正问题,已经成为制约现场生产的瓶颈问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题,本专利技术提供一种镍基高温合金辐板式回转机匣平面度热校正方法,通过装夹与加热配合,实现对镍基高温合金辐板式回转机匣的热校正,在机匣零件进行精加工之前保证了其平面度,极大程度减少
...【技术保护点】
1.一种镍基高温合金辐板式回转机匣平面度热校正方法,其特征在于,包括如下步骤:
【技术特征摘要】
1.一种镍基高温合金辐板式回转机匣平面度...
【专利技术属性】
技术研发人员:王佳男,孟令舰,王宇,任诚,马培修,
申请(专利权)人:中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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