【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发泡模具领域，尤其涉及一种汽车减震块易脱模发泡模具。
技术介绍
1、汽车减震块是一种高弹性高密度的橡胶类制品，其形状多为圆柱形用来安装在汽车悬挂系统螺旋弹簧处，主要起到缓冲避震作用并对避震器提供保护，根据车辆不同，减震看有脚软和较硬两种，在减震块的生产中需要使用发泡模具，发泡磨具分为手动式和可移动式两种，多数是由模头和模身组成，通过将原料倒入模具使其受热熔融，形成气液饱和溶液，通过成核作用，形成微小泡核从而制成不同软硬度的减震块。
2、针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：目前多数汽车减震块发泡模具结构单一，由于汽车减震块为了方便与避震弹簧安装多数为圆柱形，当模头与模身解体后难以拔出成形后的减震块，影响工作效率。
技术实现思路
1、为了改善目前多数汽车减震块发泡模具结构单一，由于汽车减震块为了方便与避震弹簧安装多数为圆柱形，当模头与模身解体后难以拔出成形后的减震块，影响工作效率的问题，本申请提供一种汽车减震块易脱模发泡模具。
2、本申请提供一种...
【技术保护点】
1.一种汽车减震块易脱模发泡模具，包括模具组件（1）、升降机构（2）、限位机构（3）、底座（4）以及加热盘（5），其特征在于：所述模具组件（1）包含模身（101），所述模身（101）位于加热盘（5）顶端，所述模身（101）顶端设有模具头（102），所述模具头（102）顶端设有顶盖（103），所述顶盖（103）顶端固定连接有把手（104），所述升降机构（2）包含升降柱（201），所述升降柱（201）顶端设有调节把手（202），所述限位机构（3）包含限位架（301），所述限位架（301）底端固定连接于底座（4）顶端，所述升降柱（201）底端固定连接于限位架（301）顶端，...
【技术特征摘要】
1.一种汽车减震块易脱模发泡模具，包括模具组件（1）、升降机构（2）、限位机构（3）、底座（4）以及加热盘（5），其特征在于：所述模具组件（1）包含模身（101），所述模身（101）位于加热盘（5）顶端，所述模身（101）顶端设有模具头（102），所述模具头（102）顶端设有顶盖（103），所述顶盖（103）顶端固定连接有把手（104），所述升降机构（2）包含升降柱（201），所述升降柱（201）顶端设有调节把手（202），所述限位机构（3）包含限位架（301），所述限位架（301）底端固定连接于底座（4）顶端，所述升降柱（201）底端固定连接于限位架（301）顶端，所述限位架（301）内端设有两组连接板（302），所述加热盘（5）固定连接于底座（4）顶端，两组所述连接板（302）内端左侧均通过转轴（303）转动连接于模身（101）前后两端外壁，所述限位架（301）前后两端均开设有限位槽（305）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震块易脱模发泡模具，其特征在于，所述模具头（102）...
【专利技术属性】
技术研发人员：许荣俊，丁树扣，陆小平，
申请(专利权)人：常州市北辰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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