【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车盖框架铰链，尤其涉及一种车盖框架铰链安装结构。
技术介绍
1、现有的部分车库门铰链，通常都是由两个铰链与一个活动件进行组装而成，在安装时工作人员会通过螺栓将一个铰链与车库门框进行连接固定，再将另一个铰链通过螺栓与车库门进行连接，通过活动件与铰链来实现车库门进行活动。但如铰链受到外部撞击，铰链本身无法将撞击的伤害进行消减，撞击的伤害会直接带给铰链与车库门框，就可能会使铰链变形或固定铰链的螺栓活动，从而可能会导致铰链与门框固定性消减，无法承受车库门的质量导致车库门倾倒，使车库门损坏，对工作人员使用造成影响。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提供一种车盖框架铰链安装结构。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车盖框架铰链安装结构，包括：连接机构，所述连接机构包括连接壳，所述连接壳一侧设置有连接件，所述连接件另一侧设置有固定板，所述连接壳一侧设置有连接环，所述连接环内壁一侧设置有转杆，所述转杆外表面设置有限位件，所述固定板底部一...
【技术保护点】
1.一种车盖框架铰链安装结构，其特征在于，包括：连接机构(1)，所述连接机构(1)包括连接壳(11)，所述连接壳(11)一侧设置有连接件(12)，所述连接件(12)另一侧设置有固定板(13)，所述连接壳(11)一侧设置有连接环(14)，所述连接环(14)内壁一侧设置有转杆(15)，所述转杆(15)外表面设置有限位件(16)，所述固定板(13)底部一侧设置有滑槽(17)，所述滑槽(17)一侧设置有滑块(19)，所述滑块(19)另一侧设置有弹片(18)，所述弹片(18)另一侧设置有安装机构(2)。
2.根据权利要求1所述的一种车盖框架铰链安装结构，其特征在于：...
【技术特征摘要】
1.一种车盖框架铰链安装结构，其特征在于，包括：连接机构(1)，所述连接机构(1)包括连接壳(11)，所述连接壳(11)一侧设置有连接件(12)，所述连接件(12)另一侧设置有固定板(13)，所述连接壳(11)一侧设置有连接环(14)，所述连接环(14)内壁一侧设置有转杆(15)，所述转杆(15)外表面设置有限位件(16)，所述固定板(13)底部一侧设置有滑槽(17)，所述滑槽(17)一侧设置有滑块(19)，所述滑块(19)另一侧设置有弹片(18)，所述弹片(18)另一侧设置有安装机构(2)。
2.根据权利要求1所述的一种车盖框架铰链安装结构，其特征在于：所述安装机构(2)包括连接架(21)，所述连接架(21)顶部一侧与弹片(18)一侧固定连接，所述连接架(21)底部两侧均固定连接有安装板(22)，所述安装板(22)一侧开设的卡槽内壁与固定件(23)外表面转动连接。
3...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈润辉，
申请(专利权)人：上海犀照实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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