一种往返式脚轮耐久性测试装置制造方法及图纸

技术编号:41516097 阅读:48 留言:0更新日期:2024-05-30 14:53
本技术涉及脚轮耐久性测试技术领域,具体涉及一种往返式脚轮耐久性测试装置,包括底板、边框、两个侧边测试板以及车板,车板底面四个角处均可拆卸转动设置有滑轮,车板顶面对称位置均可拆卸连接有连接架,连接架两端均可拆卸连接有脚轮组件,连接架底面对称位置均设置有固定板,底板顶面沿其宽度方向异向同步滑动抵接有两个第一导向滑道。本技术通过第一导向滑道对车板下滑轮的滑动方向做与底板长度方向一致的限位,并同时通过第二导向滑道对连接架以及脚轮组件的滑动方向做与底板长度方向一致的限位,从而确保链条盘在牵引车板沿底板表面进行往返式滑动的过程中,车板的滑动方向不会在路线上出现向两侧偏移的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及脚轮耐久性测试,具体涉及一种往返式脚轮耐久性测试装置


技术介绍

1、为了方便不同滑动装置或者相关设备的滑动,一般会在装置或者设备底面安装上若干个脚轮,进而通过脚轮来带动装置或者设备沿地面或者其他表面滑动,因此脚轮不仅承受着静止以及运动状态下的重力,而且还要承受运动状态时遇到障碍物过程中受到的冲击力,所以脚轮的可靠性非常重要,不仅关系到脚轮的使用寿命,还关系到脚轮在使用过程中的损坏而造成的意外伤害,因此脚轮在出厂前,必须对其进行耐久、负重以及寿命等参数测试,以保证脚轮适用性和安全性,其中耐久性测试就是模拟脚轮的实际使用情况来观察脚轮表面的磨损情况,从而判断脚轮的负重情况以及使用寿命等。

2、在实际测试过程中,一般通过车板或者车架来模拟脚轮的装配主体,并通过车板或者车架沿底板表面滑动来模拟具体的运动状态,为了提高模拟状态的持续性,通过链条盘将车板以及车架沿底板的滑动设置成往返式,从而通过不断的往返式滑动来对脚轮进行耐久性测试,由于在车板或者车架两侧往往都设置了脚轮以及对称的测试板,但是在链条盘带动车板沿底板表面往返式滑动的过程中,链条盘本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种往返式脚轮耐久性测试装置,其特征在于:包括底板(1)、设置于底板(1)顶面边侧的边框(3)、对称可拆卸设置于边框(3)顶面的两个侧边测试板(17)以及通过链条盘可沿底板(1)顶面往返式滑动的车板(7),所述车板(7)底面四个角处均可拆卸转动设置有滑轮(11),所述车板(7)顶面对称位置均可拆卸连接有连接架(9),所述连接架(9)两端均可拆卸连接有可与侧边测试板(17)侧面转动抵接的脚轮组件(10),所述连接架(9)底面对称位置均设置有固定板(15),所述底板(1)顶面沿其宽度方向异向同步滑动抵接有两个第一导向滑道(6),位于所述车板(7)往返式滑动方向上的两个滑轮(11)可沿其中...

【技术特征摘要】

1.一种往返式脚轮耐久性测试装置,其特征在于:包括底板(1)、设置于底板(1)顶面边侧的边框(3)、对称可拆卸设置于边框(3)顶面的两个侧边测试板(17)以及通过链条盘可沿底板(1)顶面往返式滑动的车板(7),所述车板(7)底面四个角处均可拆卸转动设置有滑轮(11),所述车板(7)顶面对称位置均可拆卸连接有连接架(9),所述连接架(9)两端均可拆卸连接有可与侧边测试板(17)侧面转动抵接的脚轮组件(10),所述连接架(9)底面对称位置均设置有固定板(15),所述底板(1)顶面沿其宽度方向异向同步滑动抵接有两个第一导向滑道(6),位于所述车板(7)往返式滑动方向上的两个滑轮(11)可沿其中一个第一导向滑道(6)滑动,两个所述第一导向滑道(6)相互远离的一侧壁均沿底板(1)宽度方向滑动设置有第二导向滑道(14),位于所述车板(7)往返式滑动方向上的两个固定板(15)均可沿其中一个第二导向滑道(14)滑动。

2.根据权利要求1所述的一种往返式脚轮耐久性测试装置,其特征在于:所述底板(1)顶面中心可拆卸设置有双向气缸(4),所述双向气缸(4)两侧壁均通过伸缩杆异向同步滑动设置有活动板(5),所述活动板(5)另一面与同侧的第一导向滑道(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:江金火
申请(专利权)人:永佳工业车辆苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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