电池热管理系统技术方案

本发明专利技术公开了电池热管理系统，包括电堆，以及与电堆连接的储热组件，对电堆散发的热量进行存储并在电堆启动时对电堆进行预热；与储热组件连接的降温组件，利用冷却水对电堆进行多级冷却；与电堆连接的空气组件，对电堆进行升温或为电堆提供氧气；氢气循环组件，对氢气进行存储并输送氢气给电堆；本发明专利技术提高了能量利用效率，整个热管理系统高效工作，保障了燃料电池的稳定工作，为驾驶室提供供暖以及制冷功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池，尤其涉及电池热管理系统。

技术介绍

1、燃料电池系统作为富有前途的车用动力系统替代方案之一，在长续航商用车领域有着诸多优势。随着车用燃料电池动力系统的技术进步，使其可以在更低的环境温度中工作。然而在低温环境中工作的车辆，必须要考虑如何实现更加快速的暖机，并充分利用燃料电池反应余热进行客舱供暖，以便更加高效的利用能源，同时，为了保障燃料电池的安全，对燃料电池进行合理降温，是保证燃料电池正常工作的基础。

2、现有的燃料电池系统对电堆进行散热时，包括风冷和水冷两种方式，风冷大多采用风扇的方式，其水冷的方式大多采用单一的水冷管路，对于冷却水的温度调节能力较差，使得电堆无法面对复杂多变的温度变化，导致电堆无法进行合理的降温处理，影响燃料电池的正常工作。

3、同时，现有的燃料电池系统无法对电堆的余热进行合理存储利用，且没有对电堆未反应的氢气进行合理回收利用，导致能源利用率较低。

4、例如，中国专利cn202010141796.8公开了燃料电池的余热管理系统，电堆冷却系统包括电堆循环水泵设置在电堆冷却系统的主回本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.电池热管理系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，

5.根据权利要求1或2或3所述的电池热管理系统，其特征在于，

6.根据权利要求3所述的电池热管理系统，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，

8.根据权利要求3所述的电池热管理系统，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.电池热管理系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，

5....

【专利技术属性】
技术研发人员：吴少华，薛强坤，万直剑，孙煜皓，
申请(专利权)人：乌镇实验室，
类型：发明
国别省市：