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一种用于船舶尾气排放遥感监测的实时背景重构方法技术

技术编号:41512059 阅读:27 留言:0更新日期:2024-05-30 14:50
本发明专利技术涉及污染气体光学遥感探测技术,具体为一种用于船舶尾气排放遥感监测的实时背景重构方法。所述方法包括:对船舶尾气图像进行采集,获取双通道原始羽流图像,分别对所述双通道原始羽流图像进行阈值化和标记处理,确定船舶和羽流结构;基于双通道原始羽流图像,分别对船舶和羽流结构进行扣除,得到不包含船舶和羽流结构的图像,并将不包含船舶和羽流结构的图像中羽流结构部分设为空值;利用空值以外的天空背景数据重新拟合填补每一列,生成与原始羽流图像大小一致的双通道人工天空背景图像;利用双通道人工天空背景图像及双通道原始羽流图像联合反演出SO<subgt;2</subgt;浓度图像。本发明专利技术克服了因背景图像不准确导致反演结果存在误差的局限性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及污染气体光学遥感探测技术,尤其涉及使用so2紫外相机监测船舶等移动污染源的背景图像校正领域,具体为一种用于船舶尾气排放遥感监测的实时背景重构方法


技术介绍

1、船舶在航行和停靠过程中会排放大量尾气,尾气中包括sox、nox以及pm等污染气体。这些污染物的排放会对大气造成极大影响,并给水质环境和大气生态带来不可挽回的危害。在众多污染物中,so2的占比最高,而且对生态环境的危害尤为巨大。so2是一种自然和人为都能产生的有毒气体,是形成酸雨的重要前驱物。因此,监测船舶尾气中的so2排放对改善环境质量具有重要意义。

2、随着技术发展,so2紫外相机技术因监测范围广、测量精度高、结构简单、分辨率高等优点得到迅猛发展,成为船舶尾气so2排放监测的有效技术手段。so2紫外相机是利用so2气体能够吸收太阳光的散射来测量气体浓度,so2分子在240nm~320nm范围内有显著的光谱特征,其峰值在290nm附近,但小于300nm的紫外光会被大气中的臭氧吸收。因此,选择310nm作为信号通道来量化so2气体和碳黑颗粒物。为消除碳黑颗粒物对so2浓度反本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于船舶尾气排放遥感监测的实时背景重构方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾气排放遥感监测的实时背景重构方法,其特征在于,所述步骤S10包括以下步骤:

3.根据权利要求2所述的一种用于船舶尾气排放遥感监测的实时背景重构方法,其特征在于,所述步骤S20包括以下步骤:

4.根据权利要求3所述的一种用于船舶尾气排放遥感监测的实时背景重构方法,其特征在于,所述最大类间方差法包括:通过设定两个阈值,使用最大类间方差法来获得第一个阈值,然后根据第一个阈值将图像分为两部分;再对两部分中大于第一阈值的部分使用最大类间方差法来生...

【技术特征摘要】

1.一种用于船舶尾气排放遥感监测的实时背景重构方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾气排放遥感监测的实时背景重构方法,其特征在于,所述步骤s10包括以下步骤:

3.根据权利要求2所述的一种用于船舶尾气排放遥感监测的实时背景重构方法,其特征在于,所述步骤s20包括以下步骤:

4.根据权利要求3所述的一种用于船舶尾气排放遥感监测的实时背景重构方法,其特征在于,所述最大类间方差法包括:通过设定两个阈值,使用最大类间方差法来获得第一个阈值,然后根据第一个阈值将图像分为两部分;再对两部分中大于第一阈值的部分使用最大类间方差法来生成第二个阈值,第一个阈值为羽流结构的下阈值,第二个阈值为羽流结构的上阈值,将上阈值之外的部分认定为天空...

【专利技术属性】
技术研发人员:何微微袁浩宸武魁军郭建军张会亮张一康周维
申请(专利权)人:烟台大学
类型:发明
国别省市:

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