【技术实现步骤摘要】
本说明书属于互联网，尤其涉及乘车数据的处理方法、装置、乘客终端和司机终端。
技术介绍
1、现有的打车服务软件，不支持乘客自定义设置乘车价格，也不支持乘客与司机协商议价，乘客只能被动单一地通过选择车型(例如，快车、拼车、顺风车等)来生成并发起相应的打车订单。实际上，许多乘客在一些情况下是有乘车议价需求的。但是，基于现有的打车服务软件却无法主动发现乘客的上述乘车议价需求，也无法有效支持并满足乘客的上述乘车议价需求，进而对乘客的交互体验产生影响。
2、针对上述问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、本说明书提供了一种乘车数据的处理方法、装置、乘客终端和司机终端，可以智能地准确判断当前是否符合预设的乘车议价场景，并在确定当前符合预设的乘车议价场景的情况下，自动向乘客用户展示相应的乘车议价页面，以支持乘客用户自定义设置乘车价格数据，以及与司机用户进行协商议价，满足乘客用户个性化的乘车议价需求，使得乘客用户能够获得较好的交互体验。
2、本说明书提供了一种乘车数据的...
【技术保护点】
1.一种乘车数据的处理方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，判断当前是否符合预设的乘车议价场景，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述场景判定参数包括当前时间的情况下，根据场景判定参数，确定当前是否符合预设的乘车议价场景，包括：确定当前时间是否为非高峰时段；在确定当前时间为非高峰时段的情况下，确定当前符合预设的乘车议价场景；
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述乘车议价页面至少包含有乘车价格数据设
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【技术特征摘要】
1.一种乘车数据的处理方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，判断当前是否符合预设的乘车议价场景，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述场景判定参数包括当前时间的情况下，根据场景判定参数，确定当前是否符合预设的乘车议价场景，包括：确定当前时间是否为非高峰时段；在确定当前时间为非高峰时段的情况下，确定当前符合预设的乘车议价场景；
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述乘车议价页面至少包含有乘车价格数据设置框；
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述乘车触发操作包括：在乘车请求页面中输入目的地位置的操作；
7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在确定乘客用户设置的乘车价格和/或乘车价格区间之后，所述方法还包括：
8.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在接收并响应乘客用户在所述乘车议价页面中的乘车价格数据设置框中的设置操作，确定乘客用户设置的乘车价格和/或乘车价格区间的同时，所述方法还包括：
9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述司机终端包括多个司机终端；
10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，在确定候选加价接单申请与第一乘车价格数据不匹配的情况下，将所述候...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：上海哈啰普惠科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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