【技术实现步骤摘要】
本技术涉及齿轮室加工，尤其是涉及一种齿轮室加工固定工装。
技术介绍
1、齿轮室是发动机中重要部件，在发动机中对其他运动部件起支撑作用，一般安装于发动机前端，通常是发动机齿轮系的安装及工作腔，为齿轮传动系统提供保护。
2、齿轮室通常固定于固定工装，以供齿轮室的活塞孔等结构的加工，现有齿轮室在完成活塞孔的加工后，需在加工工位上利用探针等检测部件检测活塞与活塞孔的同心度进行检测。
3、由于检测过程中的齿轮室对固定工装形成占用，导致现有的固定工装需要在完成活塞孔的检测工作后，并将该齿轮室从固定工装取下，才能进行下一齿轮室的固定，使得齿轮室的安装过程需消耗大量的工时，导致齿轮室的加工效率降低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服上述技术不足，提出一种齿轮室加工固定工装，解决现有技术中齿轮室加工固定工装因齿轮室的检测，导致齿轮室的加工效率降低的技术问题。
2、为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种齿轮室加工固定工装，包括：
3、固定架，所述固定架用于固定连接机床；
4、工装架，所述工装架转动连接于所述固定架，所述工装架设置有加工固定位和检测固定位，所述检测固定位位于所述加工固定位的一侧，所述加工固定位用于安装待加工的齿轮室，所述检测固定位用于安装加工后的齿轮室；
5、调整单元，所述调整单元与所述工装架驱动连接，用于驱动所述工装架转动；
6、第一固定单元，所述第一固定单元固定于所述工装架并位于所述加工固
7、第二固定单元，所述第二固定单元固定于所述工装架并位于所述检测固定位的周侧，用于固定检测固定位的所述齿轮室。
8、可选地，所述工装架包括工装板、以及固定于所述工装板的两端的转动架，所述转动架转动连接于所述固定架，所述加工固定位和检测固定位均位于所述工装板。
9、可选地，所述第一固定单元包括第一气缸、第一压块和第一连杆，所述第一气缸固定于所述工装板并位于所述加工固定位的周侧，所述第一压块的一端与所述第一气缸的驱动杆铰接，所述第一压块的另一端朝所述加工固定位的方向延伸，所述第一连杆的两端分别与所述第一压块和所述第一气缸铰接。
10、可选地，所述第一固定单元还包括若干第一限位柱，各所述第一限位柱均固定于所述工装板并位于所述加工固定位的周侧，用于限位所述加工固定位的所述齿轮室。
11、可选地，所述第一固定单元还包括相对的紧固气缸和紧固块，所述紧固气缸和所述紧固块均固定于所述工装板并位于所述加工固定位的周侧，所述紧固气缸用于驱使所述齿轮室顶紧于所述紧固块。
12、可选地，齿轮室加工固定工装还包括第一定位柱，所述第一定位柱固定于所述检测固定位，用于插设于所述齿轮室的定位孔，定位所述齿轮室。
13、可选地，所述第二固定单元包括第二气缸、第二压块和第二连杆，所述第二气缸固定于所述工装板并位于所述检测固定位的周侧，所述第二压块的二端与所述第二气缸的驱动杆铰接，所述第二压块的另二端朝所述检测固定位的方向延伸，所述第二连杆的两端分别与所述第二压块和所述第二气缸铰接。
14、可选地，所述第二固定单元还包括若干第二限位柱，各所述第二限位柱均固定于所述工装板并位于所述检测固定位的周侧，用于限位所述检测固定位的所述齿轮室。
15、可选地，所述检测固定位固定有支撑块，所述支撑块用于定位并支撑所述齿轮室。
16、可选地，齿轮室加工固定工装还包括第二定位柱，所述第二定位柱固定于所述支撑块，用于插设于所述齿轮室的定位孔，定位所述齿轮室。
17、与现有技术相比，本技术提供的齿轮室加工固定工装有益效果包括：通过设置固定架、工装架、调整单元、第一固定单元和第二固定单元，固定工装可通过固定架固定连接机床，工装架转动连接于固定架，工装架设置有加工固定位，在进行齿轮室的加工时，可将齿轮室装设于加工固定位，第一固定单元固定于工装架，可对加工固定位的齿轮室进行固定，限制齿轮室的移动，方便齿轮室的加工，由于工装架还设置有检测固定位，使得完成齿轮室的加工后，可直接将齿轮室转移至检测固定位，并通过第二固定单元固定，再于检测固定位进行齿轮室的活塞孔等加工部位的检测，进而可在检测齿轮室活塞孔的同时，在加工固定位上进行齿轮室的安装，进而避免在进行齿轮室的检测过程中，无法进行待加工的齿轮室的安装，有效提升齿轮室的加工效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种齿轮室加工固定工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的齿轮室加工固定工装，其特征在于，所述工装架包括工装板、以及固定于所述工装板的两端的转动架，所述转动架转动连接于所述固定架，所述加工固定位和检测固定位均位于所述工装板。
3.根据权利要求2所述的齿轮室加工固定工装，其特征在于，所述第一固定单元包括第一气缸、第一压块和第一连杆，所述第一气缸固定于所述工装板并位于所述加工固定位的周侧，所述第一压块的一端与所述第一气缸的驱动杆铰接，所述第一压块的另一端朝所述加工固定位的方向延伸，所述第一连杆的两端分别与所述第一压块和所述第一气缸铰接。
4.根据权利要求2所述的齿轮室加工固定工装，其特征在于，所述第一固定单元还包括若干第一限位柱，各所述第一限位柱均固定于所述工装板并位于所述加工固定位的周侧，用于限位所述加工固定位的所述齿轮室。
5.根据权利要求2所述的齿轮室加工固定工装，其特征在于，所述第一固定单元还包括相对的紧固气缸和紧固块，所述紧固气缸和所述紧固块均固定于所述工装板并位于所述加工固定位的周侧，所述紧固气缸用于驱使所述齿
6.根据权利要求2所述的齿轮室加工固定工装，其特征在于，还包括第一定位柱，所述第一定位柱固定于所述检测固定位，用于插设于所述齿轮室的定位孔，定位所述齿轮室。
7.根据权利要求2所述的齿轮室加工固定工装，其特征在于，所述第二固定单元包括第二气缸、第二压块和第二连杆，所述第二气缸固定于所述工装板并位于所述检测固定位的周侧，所述第二压块的二端与所述第二气缸的驱动杆铰接，所述第二压块的另二端朝所述检测固定位的方向延伸，所述第二连杆的两端分别与所述第二压块和所述第二气缸铰接。
8.根据权利要求2所述的齿轮室加工固定工装，其特征在于，所述第二固定单元还包括若干第二限位柱，各所述第二限位柱均固定于所述工装板并位于所述检测固定位的周侧，用于限位所述检测固定位的所述齿轮室。
9.根据权利要求1～8任一项所述的齿轮室加工固定工装，其特征在于，所述检测固定位固定有支撑块，所述支撑块用于定位并支撑所述齿轮室。
10.根据权利要求9所述的齿轮室加工固定工装，其特征在于，还包括第二定位柱，所述第二定位柱固定于所述支撑块，用于插设于所述齿轮室的定位孔，定位所述齿轮室。
...【技术特征摘要】
1.一种齿轮室加工固定工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的齿轮室加工固定工装，其特征在于，所述工装架包括工装板、以及固定于所述工装板的两端的转动架，所述转动架转动连接于所述固定架，所述加工固定位和检测固定位均位于所述工装板。
3.根据权利要求2所述的齿轮室加工固定工装，其特征在于，所述第一固定单元包括第一气缸、第一压块和第一连杆，所述第一气缸固定于所述工装板并位于所述加工固定位的周侧，所述第一压块的一端与所述第一气缸的驱动杆铰接，所述第一压块的另一端朝所述加工固定位的方向延伸，所述第一连杆的两端分别与所述第一压块和所述第一气缸铰接。
4.根据权利要求2所述的齿轮室加工固定工装，其特征在于，所述第一固定单元还包括若干第一限位柱，各所述第一限位柱均固定于所述工装板并位于所述加工固定位的周侧，用于限位所述加工固定位的所述齿轮室。
5.根据权利要求2所述的齿轮室加工固定工装，其特征在于，所述第一固定单元还包括相对的紧固气缸和紧固块，所述紧固气缸和所述紧固块均固定于所述工装板并位于所述加工固定位的周侧，所述紧固气缸用于驱使所述齿轮室顶紧于所述紧固块。...
【专利技术属性】
技术研发人员：张友群，宋光芳，陈昌均，张尚海，
申请(专利权)人：襄阳长源朗弘科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。