【技术实现步骤摘要】
本技术涉及齿轮室加工,尤其是涉及一种齿轮室加工固定工装。
技术介绍
1、齿轮室是发动机中重要部件,在发动机中对其他运动部件起支撑作用,一般安装于发动机前端,通常是发动机齿轮系的安装及工作腔,为齿轮传动系统提供保护。
2、齿轮室通常固定于固定工装,以供齿轮室的活塞孔等结构的加工,现有齿轮室在完成活塞孔的加工后,需在加工工位上利用探针等检测部件检测活塞与活塞孔的同心度进行检测。
3、由于检测过程中的齿轮室对固定工装形成占用,导致现有的固定工装需要在完成活塞孔的检测工作后,并将该齿轮室从固定工装取下,才能进行下一齿轮室的固定,使得齿轮室的安装过程需消耗大量的工时,导致齿轮室的加工效率降低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服上述技术不足,提出一种齿轮室加工固定工装,解决现有技术中齿轮室加工固定工装因齿轮室的检测,导致齿轮室的加工效率降低的技术问题。
2、为达到上述技术目的,本技术的技术方案提供一种齿轮室加工固定工装,包括:
3、固定架,所述固定
...【技术保护点】
1.一种齿轮室加工固定工装,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的齿轮室加工固定工装,其特征在于,所述工装架包括工装板、以及固定于所述工装板的两端的转动架,所述转动架转动连接于所述固定架,所述加工固定位和检测固定位均位于所述工装板。
3.根据权利要求2所述的齿轮室加工固定工装,其特征在于,所述第一固定单元包括第一气缸、第一压块和第一连杆,所述第一气缸固定于所述工装板并位于所述加工固定位的周侧,所述第一压块的一端与所述第一气缸的驱动杆铰接,所述第一压块的另一端朝所述加工固定位的方向延伸,所述第一连杆的两端分别与所述第一压块和所述第一气缸铰接
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【技术特征摘要】
1.一种齿轮室加工固定工装,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的齿轮室加工固定工装,其特征在于,所述工装架包括工装板、以及固定于所述工装板的两端的转动架,所述转动架转动连接于所述固定架,所述加工固定位和检测固定位均位于所述工装板。
3.根据权利要求2所述的齿轮室加工固定工装,其特征在于,所述第一固定单元包括第一气缸、第一压块和第一连杆,所述第一气缸固定于所述工装板并位于所述加工固定位的周侧,所述第一压块的一端与所述第一气缸的驱动杆铰接,所述第一压块的另一端朝所述加工固定位的方向延伸,所述第一连杆的两端分别与所述第一压块和所述第一气缸铰接。
4.根据权利要求2所述的齿轮室加工固定工装,其特征在于,所述第一固定单元还包括若干第一限位柱,各所述第一限位柱均固定于所述工装板并位于所述加工固定位的周侧,用于限位所述加工固定位的所述齿轮室。
5.根据权利要求2所述的齿轮室加工固定工装,其特征在于,所述第一固定单元还包括相对的紧固气缸和紧固块,所述紧固气缸和所述紧固块均固定于所述工装板并位于所述加工固定位的周侧,所述紧固气缸用于驱使所述齿轮室顶紧于所述紧固块。...
【专利技术属性】
技术研发人员:张友群,宋光芳,陈昌均,张尚海,
申请(专利权)人:襄阳长源朗弘科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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