一种防位移型物流车厢制造技术

技术编号:41508890 阅读:31 留言:0更新日期:2024-05-30 14:48
本技术涉及车厢技术领域,具体为一种防位移型物流车厢,包括车厢主体、车厢门、安装槽和限位盒,车厢门与车厢主体铰接,安装槽位于车厢主体侧面,限位盒与安装槽可拆卸连接,限位盒包括盒体、第一连接板、第二连接板和滑块,盒体顶面形成有敞口,敞口侧面形成有滑轨,滑块与滑轨配合可在敞口内滑动,第二连接板两端分别与第一连接板、滑块铰接,第一连接板端部与敞口铰接,滑块底面形成有第一限位块,盒体内设有可与第一限位块配合的第二限位块,通过在车厢主体内设置可分离的限位盒,当货物由于惯性、颠簸等原因产生位移能够对货物起到限位、支撑作用,有助于减少货物掉落现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车厢领域,尤其是涉及一种防位移型物流车厢


技术介绍

1、车厢是厢式货车用于载运货物的封闭结构,根据结构不同可将其分为具有独立结构的封闭式车厢或与驾驶室联合的整体式封闭车厢。

2、运输过程中货物由于惯性容易在车厢内产生移动,尤其是在车辆加速、减速和路面颠簸情况下这个现象更为严重,申请号为cn202223295724.2的一种物流运输车的防掉货装置在
技术介绍
中提到“实际运输货物中,物流运输车车厢内并不能装满货物(因车主收取获取未装满车厢或者在运输过程中卸载部分货物导致车厢无法装满货物等情况),致使车厢内货物与该阻挡件存在一定的空间,从而容易导致货车在行驶时遇到颠簸路面或者拐弯时,致使车厢内的货物掉落在阻挡件与车厢之间的空间导致货物损坏”货物位移掉落导致货物受损的情况,目前常用的办法是在车厢内缠绕限位绳,但柔性的限位绳对货物的限位效果有限且缠绕起来较为麻烦,仍会出现货物位移的现象,本技术的目的在于提出一种新型的车厢结构以限制货物的位移现象。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种防位移型本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防位移型物流车厢,包括车厢主体(1)和车厢门(2),车厢门(2)与车厢主体(1)铰接,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种防位移型物流车厢,其特征在于:安装槽(3)内设有沿安装槽(3)长度方向等间距分布的限位板(301),盒体(401)底面两侧设有卡板(409),卡板(409)卡入限位板(301)的间隙实现限位盒(4)与安装槽(3)可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的一种防位移型物流车厢,其特征在于:滑块(404)顶面设有呈楔状的防滑垫(4010)。

4.根据权利要求1所述的一种防位移型物流车厢,其特征在于:安装槽(3)分别位于车厢主体...

【技术特征摘要】

1.一种防位移型物流车厢,包括车厢主体(1)和车厢门(2),车厢门(2)与车厢主体(1)铰接,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种防位移型物流车厢,其特征在于:安装槽(3)内设有沿安装槽(3)长度方向等间距分布的限位板(301),盒体(401)底面两侧设有卡板(409),卡板(409)卡入限位板(301)的间隙实现限位盒(4)与安装槽(3)可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的一种防位移型物流车厢,其特征在于:滑块(404)顶面设有呈楔状的防滑垫(4010)。

4.根据权利要求1所述的一种防位移型物流车厢,其特征在于:安装槽(3)分别位于车厢主体(1)侧面顶部及车厢主体(1)侧面底部沿车厢主体(1)长度方向分布。

5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄志勇郑丽容
申请(专利权)人:福建至信物流有限公司
类型:新型
国别省市:

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