【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车灯亮度检测，具体涉及一种复用单通道的led汽车灯亮度检测电路。
技术介绍
1、由于现有led元器件的技术瓶颈，造成的同一款led不同亮度的现象，为保证车灯亮度的一致性，需要一种车灯led亮度检测的技术。
2、当前市面上led汽车灯的亮度bin检测为：主控端同时获取热敏电阻ntc和分压电阻的电压值，以共同确定led汽车灯的亮度。因此主控端需要预留两个采样通道，当led汽车灯数量多时，主控端预留采样通道数量和与通道连接的线束数据增加，因此需要一种车灯亮度检测电路，提高同批led车灯的亮度一致性和节约线束的使用。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术要解决的问题是提供一种复用单通道的led汽车灯亮度检测电路，能够提高同批led车灯的亮度一致性和节约线束的使用。
2、为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：
3、一种复用单通道的led汽车灯亮度检测电路，包括集成监测电路和led车灯的灯板，所述灯板与主板ecu电连接；
4、所述监测电路包...
【技术保护点】
1.一种复用单通道的LED汽车灯亮度检测电路，其特征在于，包括集成监测电路和LED车灯的灯板，所述灯板与主板ECU电连接；
2.根据权利要求1所述的一种复用单通道的LED汽车灯亮度检测电路，其特征在于，所述主板ECU包括用于接收信号并给出反馈的主控模块，所述主控模块分别电连接有用于获取电压信号的采样模块、用于依据电压信号确定LED车灯输出电流和环境温度的查询模块，用于提供输出电流的供电模块。
3.根据权利要求2所述的一种复用单通道的LED汽车灯亮度检测电路，其特征在于，所述采样模块包括AD端口，所述AD端口接收热敏电阻NTC和陪阻R1并接的电压
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【技术特征摘要】
1.一种复用单通道的led汽车灯亮度检测电路，其特征在于，包括集成监测电路和led车灯的灯板，所述灯板与主板ecu电连接；
2.根据权利要求1所述的一种复用单通道的led汽车灯亮度检测电路，其特征在于，所述主板ecu包括用于接收信号并给出反馈的主控模块，所述主控模块分别电连接有用于获取电压信号的采样模块、用于依据电压信号确定led车灯输出电流和环境温度...
【专利技术属性】
技术研发人员：穆浩，徐少威，
申请(专利权)人：海纳川海拉三河车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：
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