一种省力的锥桶摆放装置制造方法及图纸

技术编号:41506412 阅读:37 留言:0更新日期:2024-05-30 14:46
本技术涉及锥桶摆放技术领域,且公开了一种省力的锥桶摆放装置,包括加固组件,所述加固组件的上端设有摆放组件,所述摆放组件的上端设有收紧滑动组件,所述加固组件下端的中部设有底部位移组件,所述收紧滑动组件包括有摆放块、滑块。在本技术中,通过设置的滑槽可以将滑块放置在内侧,用外置扳手插入旋转接头内,往下按压让下压轴将缓冲杆也下压,带动限位杆插入进限位插口中固定,在用限位销插入滑块右侧的槽口中,对下压轴起到限位的作用,前端由人工拖拽或者车辆牵引,往前移动,工作人员边走边将锥桶收取,套接在螺纹立杆上,等到收取锥桶快要接触到螺纹立杆的顶端后,用限位旋套将其加固,省时省力不说后续运输还安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及锥桶摆放,具体为一种省力的锥桶摆放装置


技术介绍

1、锥桶也可以称为锥筒,锥筒是指上尖下圆的锥型漏底的圆筒,多用于道路路面使用,属于交通运输类别,能够用来提示行人以及车辆,能够把区域封闭起来实施有效预警作用。

2、目前,锥桶的使用多是作用路障来使用,一般放置需要施工的道路工程区域外围,作业人员要沿着施工路段边缘位置手动放置,让其形成一个隔离带提醒过往的车辆和行人,在需要收取时,由操作人员手动将多个锥桶套在一起,便于后续搬运,一般也依靠人力来进行搬运,将其搬运到摆放车辆上,由于车辆与地面间隔较高,导致这种摆放方式费时费力,不够便捷,还需要二次摆放好,并且,由于顶部缺乏加固装置,后续车辆在运输时,容易发生掉落,造成危险情况的发生,因此,需要重新设计提供一种省力的锥桶摆放装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种省力的锥桶摆放装置,解决了传统锥桶摆放费时费力效率不高,后续运输容易掉落的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种省力的锥桶摆放装置,包括加固组件,所述加固组件的上端设有摆放组件,所述摆放组件的上端设有收紧滑动组件,所述加固组件下端的中部设有底部位移组件,所述收紧滑动组件包括有摆放块、滑块、螺纹立杆、限位旋套、旋转接头、下压轴、缓冲杆和限位杆,所述摆放块的下端设有滑块,所述摆放块上端的中部设有螺纹立杆,所述螺纹立杆的顶端设有限位旋套,所述摆放块外端的左侧设有旋转接头,所述摆放块内侧的中部设有下压轴,所述下压轴的下方设有缓冲杆,所述缓冲杆下端的中部设有限位杆。

5、优选的,所述加固组件包括有加固框、加固孔和内嵌槽,所述加固框上端的四角开设有加固孔,所述加固框上端的中部开设有内嵌槽。

6、优选的,所述摆放组件包括有凹形板、滑槽、拖拽接头和限位插孔,所述凹形板上端的内侧开设有滑槽,所述凹形板外端的左侧设有拖拽接头,所述滑槽内侧的下方开设有限位插孔。

7、优选的,所述底部位移组件包括有加固底板、橡胶垫、连接孔和位移轮,所述加固底板的上端设有橡胶垫,所述橡胶垫上端的四角开设有连接孔,所述加固底板的下端设有位移轮。

8、优选的,所述滑块的内侧呈中空结构,所述螺纹立杆外端的下方放置有圆形托,所述旋转接头的外端套接安装有轴承,所述旋转接头的右端延伸至下压轴的内侧,所述下压轴的左端开设有卡持槽口,所述下压轴外端的中部焊接安装有下压块,所述缓冲杆的外端套接安装有缓冲弹簧。

9、优选的,所述凹形板的下端设有内嵌板,内嵌板下端的内侧开设有螺纹槽,所述滑槽呈横向对称分布,所述拖拽接头对称分布有两个。

10、优选的,所述加固底板与橡胶垫之间呈胶合加固,所述位移轮对称分布有四个。

11、综上,本技术的技术效果和优点:

12、本技术结构合理,通过设置的滑槽可以将滑块放置在内侧,之后用外置扳手插入旋转接头内,往下按压时内侧的下压轴也开始下压运动,将缓冲杆的上端往下压,带动限位杆也开始工作,插入进限位插口中将其进行固定,之后将限位销插入滑块右侧的槽口中,对下压轴起到限位的作用,不会回弹回去,前端由人工拖拽或者车辆牵引,在位移轮的带动下,轻松往前移动,工作人员边走边将锥桶收取,套接在螺纹立杆上,后续也不需要在进行二次摆放,等到收取锥桶快要接触到螺纹立杆的顶端后,通过限位旋套将其收紧,便于后续运输时,不会掉落发生危险,换下一个螺纹立杆继续收取摆放,较传统搬运摆放省时省力说,还提高了收取摆放的效率。

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【技术保护点】

1.一种省力的锥桶摆放装置,包括加固组件(1),其特征在于:所述加固组件(1)的上端设有摆放组件(2),所述摆放组件(2)的上端设有收紧滑动组件(3),所述加固组件(1)下端的中部设有底部位移组件(4),所述收紧滑动组件(3)包括有摆放块(301)、滑块(302)、螺纹立杆(303)、限位旋套(304)、旋转接头(305)、下压轴(306)、缓冲杆(307)和限位杆(308),所述摆放块(301)的下端设有滑块(302),所述摆放块(301)上端的中部设有螺纹立杆(303),所述螺纹立杆(303)的顶端设有限位旋套(304),所述摆放块(301)外端的左侧设有旋转接头(305),所述摆放块(301)内侧的中部设有下压轴(306),所述下压轴(306)的下方设有缓冲杆(307),所述缓冲杆(307)下端的中部设有限位杆(308)。

2.根据权利要求1所述的一种省力的锥桶摆放装置,其特征在于:所述加固组件(1)包括有加固框(101)、加固孔(102)和内嵌槽(103),所述加固框(101)上端的四角开设有加固孔(102),所述加固框(101)上端的中部开设有内嵌槽(103)。

3.根据权利要求1所述的一种省力的锥桶摆放装置,其特征在于:所述摆放组件(2)包括有凹形板(201)、滑槽(202)、拖拽接头(203)和限位插孔(204),所述凹形板(201)上端的内侧开设有滑槽(202),所述凹形板(201)外端的左侧设有拖拽接头(203),所述滑槽(202)内侧的下方开设有限位插孔(204)。

4.根据权利要求1所述的一种省力的锥桶摆放装置,其特征在于:所述底部位移组件(4)包括有加固底板(401)、橡胶垫(402)、连接孔(403)和位移轮(404),所述加固底板(401)的上端设有橡胶垫(402),所述橡胶垫(402)上端的四角开设有连接孔(403),所述加固底板(401)的下端设有位移轮(404)。

5.根据权利要求1所述的一种省力的锥桶摆放装置,其特征在于:所述滑块(302)的内侧呈中空结构,所述螺纹立杆(303)外端的下方放置有圆形托,所述旋转接头(305)的外端套接安装有轴承,所述旋转接头(305)的右端延伸至下压轴(306)的内侧,所述下压轴(306)的左端开设有卡持槽口,所述下压轴(306)外端的中部焊接安装有下压块,所述缓冲杆(307)的外端套接安装有缓冲弹簧。

6.根据权利要求3所述的一种省力的锥桶摆放装置,其特征在于:所述凹形板(201)的下端设有内嵌板,内嵌板下端的内侧开设有螺纹槽,所述滑槽(202)呈横向对称分布,所述拖拽接头(203)对称分布有两个。

7.根据权利要求4所述的一种省力的锥桶摆放装置,其特征在于:所述加固底板(401)与橡胶垫(402)之间呈胶合加固,所述位移轮(404)对称分布有四个。

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【技术特征摘要】

1.一种省力的锥桶摆放装置,包括加固组件(1),其特征在于:所述加固组件(1)的上端设有摆放组件(2),所述摆放组件(2)的上端设有收紧滑动组件(3),所述加固组件(1)下端的中部设有底部位移组件(4),所述收紧滑动组件(3)包括有摆放块(301)、滑块(302)、螺纹立杆(303)、限位旋套(304)、旋转接头(305)、下压轴(306)、缓冲杆(307)和限位杆(308),所述摆放块(301)的下端设有滑块(302),所述摆放块(301)上端的中部设有螺纹立杆(303),所述螺纹立杆(303)的顶端设有限位旋套(304),所述摆放块(301)外端的左侧设有旋转接头(305),所述摆放块(301)内侧的中部设有下压轴(306),所述下压轴(306)的下方设有缓冲杆(307),所述缓冲杆(307)下端的中部设有限位杆(308)。

2.根据权利要求1所述的一种省力的锥桶摆放装置,其特征在于:所述加固组件(1)包括有加固框(101)、加固孔(102)和内嵌槽(103),所述加固框(101)上端的四角开设有加固孔(102),所述加固框(101)上端的中部开设有内嵌槽(103)。

3.根据权利要求1所述的一种省力的锥桶摆放装置,其特征在于:所述摆放组件(2)包括有凹形板(201)、滑槽(202)、拖拽接头(203)和限位插孔(204),所述凹形板(201)上端的内侧开设有滑槽(202...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘淑丽李晓燕冯应乾李文辉
申请(专利权)人:甘肃省酒泉公路事业发展中心高速公路养护所
类型:新型
国别省市:

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