【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油封拔脱装置，具体涉及发动机缸盖油封拔脱装置。
技术介绍
1、发动机汽缸盖用来封闭气缸并构成燃烧室，侧置气门式发动机气缸盖、铸有水套、进水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃烧室等，顶置气门式发动机气缸盖，除了冷却水套外，还有气门装置、进气和排气通道等。
2、发动机在装配时需要在发动机缸盖上安装油封，但是在将油封安装在发动机缸盖上时，一般是工作人员通过柱状工具和锤子将油封敲入发动机缸盖孔内，人工手动将油封敲入发动机缸盖孔内可能会因操作失误导致油封在发动机缸盖孔内安装不到位，需要工作人员将油封从发动机缸盖孔内取出重新进行安装，而工作人员再将油封从发动机缸盖孔内取出时，工作人员需要用到起子将油封从发动机缸盖孔内撬出来，这种将发动机缸盖孔内油封取出的方式容易导致油封受损，且操作较为麻烦，使得工作人员再次将油封安装在发动机缸盖孔内时需要更换新的油封，从而造成不必要的损失，导致发动机的生产成本增加。
3、因此，技术发动机缸盖油封拔脱装置很有必要。
技术实现思路
1、为此...
【技术保护点】
1.发动机缸盖油封拔脱装置，其特征在于：包括底板(1)以及固定安装在底板(1)上方的顶板(10)，还包括固定安装在底板(1)顶部一侧上的控制器(7)、固定安在底板(1)顶部中心的定位块(3)、固定安装在底板(1)上的移动组件、对称固定安装在移动组件两端上的夹紧组件、固定安装在顶板(10)底部中心上用于抓取油封并将油封从发动机缸盖孔内取出的拔脱机构。
2.根据权利要求1所述的发动机缸盖油封拔脱装置，其特征在于：所述定位块(3)的外观形状大小与发动机缸盖内壁形状大小一致，所述底板(1)的两端对称设置有滑槽(4)。
3.根据权利要求1所述的发动机缸盖...
【技术特征摘要】
1.发动机缸盖油封拔脱装置，其特征在于：包括底板(1)以及固定安装在底板(1)上方的顶板(10)，还包括固定安装在底板(1)顶部一侧上的控制器(7)、固定安在底板(1)顶部中心的定位块(3)、固定安装在底板(1)上的移动组件、对称固定安装在移动组件两端上的夹紧组件、固定安装在顶板(10)底部中心上用于抓取油封并将油封从发动机缸盖孔内取出的拔脱机构。
2.根据权利要求1所述的发动机缸盖油封拔脱装置，其特征在于：所述定位块(3)的外观形状大小与发动机缸盖内壁形状大小一致，所述底板(1)的两端对称设置有滑槽(4)。
3.根据权利要求1所述的发动机缸盖油封拔脱装置，其特征在于：所述拔脱机构包括第二电动伸缩杆(11)，所述第二电动伸缩杆(11)的顶部固定安装在顶板(10)底部中心上，所述第二电动伸缩杆(11)的底端固定安装有上板(12)，所述上板(12)的下方固定安装有下板(14)，所述下板(14)的下方通过四组连杆固定安装有圆空心板(16)，所述圆空心板(16)的底端均匀固定连通设置有四组微型吸盘(17)，所述圆空心板(16)顶部中心通过导管(15)固定连通设置有真空发生器(13)。
4.根据权利要求2所述的发动机缸盖油封拔脱...
【专利技术属性】
技术研发人员：王羽丹，宋成波，张玉俊，
申请(专利权)人：烟台米高精密机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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