一种用于剪叉式高空作业车的电动缸制造技术

本发明专利技术提供了应用于电动缸领域的一种用于剪叉式高空作业车的电动缸，包括固定在齿轮箱上的缸筒和电机，缸筒内设有滚珠丝杆和空心杆，齿轮箱内设置有齿轮组，空心杆的底端固定有活塞，活塞的底部固定有与滚珠丝杆相匹配的丝杆螺母，活塞与缸筒内壁相抵触形成供压气仓；齿轮箱的底部还设有循环油箱，循环油箱内设有除杂机构，本发明专利技术具有运行自驱动润滑油循环流动的功能，可在空心杆内部提供对应液压，增加空心杆抗弯曲能力，利用空心杆伸缩过程中产生的气压对整体的润滑油进行过滤除杂，有效提升润滑油的润滑质量和使用寿命，具有非主动回缩自锁紧的功能，使用安全性高，具有市场前景，适合推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电动缸领域，特别涉及一种用于剪叉式高空作业车的电动缸。

技术介绍

1、目前，市面上绝大部分的剪叉式高空作业车的举升驱动是液压缸，液压缸作为举升驱动有以下短板：安装比较复杂，需要液压驱动单元，包含油管、液压泵等，整体占用空间较大，同时液压驱动单元噪音高、效率低、速度难以精准控制，维护成本较高，因此，传统汽车、工程机械等行业，尤其是剪叉式高空作业车逐步向新能源转型，液压缸逐渐被电动缸代替，电动缸是以驱动电机为动力源，把电机的旋转运动转换为直线运动的装置。

2、相比于液压缸，电动缸具有高效率、控制精准、响应快、同步性能好、噪声低的技术优势，市场应用前景广阔。而电动缸多采用齿轮传动，其中齿轮传动需添加润滑油，传统电动缸的齿轮箱润滑油多为单仓封装状态，齿轮运行产生的磨损杂质易与润滑油结合沉淀，导致油质分层的现象，严重影响润滑油的润滑效果和齿轮的使用寿命，为此提出一种用于剪叉式高空作业车的电动缸来解决以上问题。

技术实现思路

1、本申请目的在于解决现有的电动缸中润滑油润滑效果差的技术问题，相比现有技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于剪叉式高空作业车的电动缸，包括固定在齿轮箱（3）上的缸筒（1）和电机（2），所述缸筒（1）内部自内而外依次套接有滚珠丝杆（6）和空心杆（5），其特征在于，所述缸筒（1）的两端分别封装有端盖（12），所述滚珠丝杆（6）转动连接在缸筒（1）底部的端盖（12）上，所述齿轮箱（3）内设置有齿轮组（31），所述电机（2）通过齿轮组（31）将动力传递至滚珠丝杆（6）上，所述空心杆（5）的底端固定有活塞（61），所述活塞（61）的底部固定有与滚珠丝杆（6）相匹配的丝杆螺母（62），所述活塞（61）的一侧还设有卡键（611），所述缸筒（1）内壁设有与卡键（611）相对应的滑槽（13），所述活...

【技术特征摘要】

1.一种用于剪叉式高空作业车的电动缸，包括固定在齿轮箱（3）上的缸筒（1）和电机（2），所述缸筒（1）内部自内而外依次套接有滚珠丝杆（6）和空心杆（5），其特征在于，所述缸筒（1）的两端分别封装有端盖（12），所述滚珠丝杆（6）转动连接在缸筒（1）底部的端盖（12）上，所述齿轮箱（3）内设置有齿轮组（31），所述电机（2）通过齿轮组（31）将动力传递至滚珠丝杆（6）上，所述空心杆（5）的底端固定有活塞（61），所述活塞（61）的底部固定有与滚珠丝杆（6）相匹配的丝杆螺母（62），所述活塞（61）的一侧还设有卡键（611），所述缸筒（1）内壁设有与卡键（611）相对应的滑槽（13），所述活塞（61）与缸筒（1）内壁相抵触形成供压气仓（14）；

2.根据权利要求1所述的一种用于剪叉式高空作业车的电动缸，其特征在于，所述循环油箱（4）内设有循环油仓（42），所述循环油仓（42）呈圆形仓体结构，所述循环油仓（42）的两侧分别设有第一循环油道（43）、第二循环油道（44），所述第一循环油道（43）、第二循环油道（44）远离循环油仓（42）的一端分别与齿轮箱（3）连通设置，所述滚珠丝杆（6）的底端穿过齿轮箱（3）并延伸至循环油箱（4）内。

3.根据权利要求2所述的一种用于剪叉式高空作业车的电动缸，其特征在于，所述驱动模块（81）包括固定在滚珠丝杆（6）底端的驱动叶片（816），所述驱动叶片（816）的底部限位滑动连接有滑管（811），所述滑管（811）与驱动叶片（816）间夹接有上张紧弹簧（812），所述滑管（811）的底端可拆卸式连接有上滤板（814），所述上滤板（814）的顶部固定有阻力板（813），所述滑管（811）的底部还固定有上密封环（815）。

4.根据权利要求3所述的一种用于剪叉式高空作业车的电动缸，其特征在于，所述分离模块（82）包括可拆卸式连接在循环油箱（4）底部的检修座（822），所述检修座（822）的顶部限位滑动连接有滑座（821），所述滑座（821）与检修座（822）间夹接有下张紧弹簧（823），所述滑座（821）的顶部固定有下密封环（8213），所述下密封环（8213）上设有若干等角度排布的第一过油通孔（8211），所述滑座（821）在下密封环（8213）的圆周外侧还设有密封斜坡（8212），所述检修座（822）的顶部设有与密封斜坡（8212）相对应的对接斜坡，所述检修座（822）的外壁设有若干等角度排布的第二过油通孔（826），所述检修座（822）的内壁可拆卸式连接有下滤板（827）。

5.根据权利要求4所述的一种用于剪叉式高空作业车的电动缸，其特征在于，所述供压气仓（14）的顶部一侧设有气路连接口（11），所述循环油箱（4）内还设有中转气缸（41），所述中转气缸（41）内滑动连接有联动活塞（411），所述中转气缸（41）的一端与循环油仓（42）连通设置，所述中转气...

【专利技术属性】
技术研发人员：诸奕含，邵守迎，肖明伟，
申请(专利权)人：山东星辉液压设备有限公司，
类型：发明
国别省市：