一种低滚动阻力轮胎胎面橡胶组合物及其制备方法技术

本发明专利技术提出一种低滚动阻力轮胎胎面橡胶组合物及其制备方法，属于轮胎制备技术领域。所述低滚动阻力轮胎胎面橡胶组合物包括如下重量份的组分：溶聚丁苯橡胶100～120份、稀土顺丁橡胶10～20份、炭黑5～10份、白炭黑70～80份、硅烷偶联剂5～7份、聚乙二醇3～5份、硫化活性剂5～7份和硫磺2～3份。本发明专利技术提供的轮胎胎面橡胶组合物应用在轮胎胎面上滚阻低，同时提供的制备方法工艺简单，且具有良好的加工性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于轮胎制备，尤其涉及一种低滚动阻力轮胎胎面橡胶组合物及其制备方法。

技术介绍

1、随着环保要求的提高，国家对车辆油耗及排放的要求越来越高。轮胎行业的竞争也愈加激烈，车辆的使用成本是竞争致胜的关键，在车辆使用成本中，燃油费用占比最大，车辆燃油经济性的重要度越来越高。车辆的燃油经济性不仅与发动机节油性相关，还与轮胎的滚阻性能有较大关系，低滚动阻力轮胎能够有效降低车辆油耗，从而降低车辆使用成本。

2、高含量白炭黑在轮胎胶料中可以代替炭黑，具有降低轮胎的生热、滚动阻力等作用，但白炭黑由于比表面积很大，总趋向于二次聚集，加之在空气中极易吸收水分，致使羟基间易产生很强的氢键缔合，进一步提高了颗粒间的凝聚力，而且在多量配合时，还容易生成凝胶使胶料硬化，混炼生热大，因此，白炭黑的分散比较困难。通常加入硅烷偶联剂在白炭黑配方中起到架桥作用，一端与无机填料白炭黑结合，另一端与有机物橡胶分子链结合，即为硅烷化反应。但硅烷化反应对温度的要求较高，温度低(135℃以下)时硅烷化反应不充分导致压出和硫化出现气泡、粘模等不良，温度过高(160℃以上)又会发生早期本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种低滚动阻力轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，包括如下重量份的组分：溶聚丁苯橡胶100～120份、稀土顺丁橡胶10～20份、炭黑5～10份、白炭黑70～80份、硅烷偶联剂5～7份、聚乙二醇3～5份、硫化活性剂5～7份和硫磺2～3份。

2.根据权利要求1所述的低滚动阻力轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，所述白炭黑的比表面积为90～120m2/g。

3.根据权利要求1所述的低滚动阻力轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，所述炭黑采用油炉法工艺制备得到，所述炭黑的平均粒径为30～50nm。

4.根据权利要求1所述的低滚动阻力轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，所述聚...

【技术特征摘要】

1.一种低滚动阻力轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，包括如下重量份的组分：溶聚丁苯橡胶100～120份、稀土顺丁橡胶10～20份、炭黑5～10份、白炭黑70～80份、硅烷偶联剂5～7份、聚乙二醇3～5份、硫化活性剂5～7份和硫磺2～3份。

2.根据权利要求1所述的低滚动阻力轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，所述白炭黑的比表面积为90～120m2/g。

3.根据权利要求1所述的低滚动阻力轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，所述炭黑采用油炉法工艺制备得到，所述炭黑的平均粒径为30～50nm。

4.根据权利要求1所述的低滚动阻力轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，所述聚乙二醇的平均分子量为2000～6000。

5.根据权利要求1所述的低滚动阻力轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴玉鑫，姜晓亮，苏明，王君，冯凯，项兵兵，刘文国，董康，宋伟征，
申请(专利权)人：青岛双星轮胎工业有限公司，
类型：发明
国别省市：