【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种检测机械零件外直径的检具，特别是一种带台阶零件外直径检测装置。
技术介绍
汽车半轴齿轮是一种带台阶的锥齿轮，它是汽车差速器中的重要构件。差速器在 汽车传动系中位于驱动轮之前的最后一级，其制造质量直接影响汽车传动质量。半轴齿轮 在机加工过程中作台阶外直径的测量通常采用外径千分尺，尽管这种通用量具操作简便、 但测量精度不高。测量速度相对较慢，而且检测结果易受人为因素影响，检测的数据重复性 和再现性不好，且要人工登记或统计，不适合在现代化生产线中应用。
技术实现思路
本专利技术主要针对现有技术检测效率低的不足，提出一种检测方便、快捷、准确的带 台阶零件外直径检测装置。该装置检测结果易转换成数字信号输出，便于计算机数据采集 和统计分析。 本专利技术通过下述技术方案实现技术目标。 带台阶零件外直径检测装置，它包括底座、弹性座、轨道机构、传感器、量杆座、托 架、固定支架、移动支架和滑板。所述底座为长方形平板构件，上平面中段两侧沿长度方向 固定安装两根相互平行的导轨，上平面右端固定安装弹性座，上平面左端从内向外依次平 行间隔连接托架、固定支架和移动支架。所述滑板为平板构件，位于轨道机构之上，底面四 角处固定安装滑块与导轨配合构成滑动机构，滑板右端固定安装连接板，左端固定安装量 杆座。所述弹性座通过螺栓和螺母锁紧连接板构成可调距离的弹性直线移动结构。其改进 之处在于所述量杆座上端居中长度方向设有开口槽，开口槽中内置间隙配合的托架，开口 槽两侧向左伸出的量杆穿过固定支架。所述固定支架顶端居中设有通孔与传感器的感应端 间隙配合，传感器固定在托架顶端开口槽中...
【技术保护点】
一种带台阶零件外直径检测装置，它包括底座（１）、弹性座（２）、轨道机构（３）、传感器（４）、量杆座（５）、托架（６）、固定支架（７）、移动支架（８）和滑板（９）；所述底座（１）为长方形平板构件，上平面中段两侧沿长度方向固定安装两根相互平行的导轨（３．１），上平面右端固定安装弹性座（２），上平面左端从内向外依次平行间隔连接托架（６）、固定支架（７）和移动支架（８）；所述滑板（９）为平板构件，位于轨道机构（３）之上，底面四角处固定安装滑块（３．２）与导轨（３．１）配合构成滑动机构，滑板（９）右端固定安装连接板（９．１），左端固定安装量杆座（５）；所述弹性座（２）通过螺栓（２．１）和螺母（２．２）锁紧连接板（９．１）构成可调距离的弹性直线移动结构；其特征在于：所述量杆座（５）上端居中长度方向设有开口槽，开口槽中内置间隙配合的托架（６），开口槽两侧向左伸出的量杆（５．１）穿过固定支架（７）；所述固定支架（７）顶端居中设有通孔与传感器（４）的感应端间隙配合，传感器（４）固定在托架（６）顶端开口槽中。
【技术特征摘要】
一种带台阶零件外直径检测装置，它包括底座(1)、弹性座(2)、轨道机构(3)、传感器(4)、量杆座(5)、托架(6)、固定支架(7)、移动支架(8)和滑板(9)；所述底座(1)为长方形平板构件，上平面中段两侧沿长度方向固定安装两根相互平行的导轨(3.1)，上平面右端固定安装弹性座(2)，上平面左端从内向外依次平行间隔连接托架(6)、固定支架(7)和移动支架(8)；所述滑板(9)为平板构件，位于轨道机构(3)之上，底面四角处固定安装滑块(3.2)与导轨(3.1)配合构成滑动机构，滑板(9)右端固定安装连接板(9.1)，左端固定安装量杆座(5)；所述弹性座(2)通过螺栓(2.1)和螺母(2.2)锁紧连接板(9.1)构成可调距离的弹性直线移动结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦钧，张勇，黄泽培，夏汉关，赵红军，
申请(专利权)人：江苏太平洋精密锻造有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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