一种施工总成制造技术

技术编号:41494028 阅读:21 留言:0更新日期:2024-05-30 14:39
一种施工总成,包括车架总成、转台总成、伸缩臂总成、货叉总成、调平油缸;所述车架总成包括车架主体、转动座、连接梁、跨梁、支腿;所述转台总成包括主轴、油缸轴、支撑油缸、底板、框架、转动部;所述车架主体上设置有转动座,所述车架主体的两端分别连接一个连接梁的一端,两个连接梁的另一端各连接一个跨梁的中部,所述跨梁下方设置有支腿;所述车架总成上方设置有转台总成,所述转动部设置在转动座上;所述转动部上方设置有底板,所述转动部可带动底板转动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电力建筑施工领域,具体涉及一种施工总成


技术介绍

1、随着经济的迅速发展,工业化规模不断扩大,各行各业对电力需求量不断加大,国家对电力设施的投入也逐渐加大,电网建设、主网线路的建设规模和数量都有扩大。为了同时实现基建安全和高质量建设,满足“坚强智能电网”对工程建设质量和建设工期的要求,推进机械化作业将成为电网、电塔建设专业发展的重要途径。在建设过程中,用到各种施工设备,例如起重机、叉车等。

2、在实际工程实践中,存在以下问题:

3、一、现有技术的叉车利用伸缩臂驱动货叉运动,运动包括升降、旋转等,伸缩臂上对应的设置有调平油缸驱动货叉至合适的位置与角度;但调平油缸不同于固定油缸的技术特点在于,调平油缸的驱动方式、运动方式包括旋转,其执行杆与执行件之间通常存在夹角;固定油缸的执行杆可能只会受到轴向力,而调平油缸的执行杆会常态化受到扭矩的作用(如图1所示),从而执行杆/活塞杆与缸体之间会受到常态化剪切力,从而导致缸体、杆身易磨损,密封圈易损毁等问题,降低了使用寿命。

4、二、如前所述的问题,如果简单的采用增加接触本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种施工总成,其特征在于:包括所述车架总成、所述转台总成、伸缩臂总成、货叉总成、调平油缸;所述车架总成包括车架主体、转动座、连接梁、跨梁、支腿;所述转台总成包括主轴、油缸轴、支撑油缸、底板、框架、转动部;所述伸缩臂总成包括臂座、枢接座、伸缩臂、执行臂、第一连接件、第二连接件;伸缩臂后端设置有臂座,伸缩臂下端设置有枢接座,伸缩臂的前端设置有执行臂,所述执行臂的下端设有第一连接件,所述执行臂上还设置有调平油缸;所述货叉总成包括主体、货叉,货叉设置在主体上;第一连接件与所述主体连接;

2.根据权利要求1所述的一种施工总成,其特征在于:活塞完全收缩时,活塞与板体抵接。

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【技术特征摘要】

1.一种施工总成,其特征在于:包括所述车架总成、所述转台总成、伸缩臂总成、货叉总成、调平油缸;所述车架总成包括车架主体、转动座、连接梁、跨梁、支腿;所述转台总成包括主轴、油缸轴、支撑油缸、底板、框架、转动部;所述伸缩臂总成包括臂座、枢接座、伸缩臂、执行臂、第一连接件、第二连接件;伸缩臂后端设置有臂座,伸缩臂下端设置有枢接座,伸缩臂的前端设置有执行臂,所述执行臂的下端设有第一连接件,所述执行臂上还设置有调平油缸;所述货叉总成包括主体、货叉,货叉设置在主体上;第一连接件与所述主体连接;

2.根据权利要求1所述的一种施工总成,其特征在于:活塞完全收缩时,活塞与板体抵接。

3.根据权利要求1所述的一种施工总成,其特征在于:活塞向左运动过程中,环圈部可带动板体向左运...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹永兴尹来容龚敬张恒武江雷王力程浩陈雨阳许自豪谢子轩陈力涛钟发忠胡波刘露郭达明祝勇胡臻汪盛
申请(专利权)人:国网湖南省电力有限公司
类型:发明
国别省市:

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