【技术实现步骤摘要】
本技术涉及散热器，具体为一种组合式散热管。
技术介绍
1、随着科技的发展特别是汽车工业的飞速发展，生产的汽车越来越高档，功率也逐步提升，人们对使用要求的提高以及环保要求的提高，传统散热器已远远跟不上汽车发展的速度；目前卡车、客车、工程机械、农用装备等所匹配的中冷器所用的散热管大多为高强度组合式散热管，通过使用高强度组合式散热管可增大散热面积，提高散热效率。
2、现有的散热管大多因扩大散热面积后强度较差易出现变形破损，且内部液体流速较快导致热量交换不充分，无法满足人们的使用需求，为此我们提出一种组合式散热管。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种组合式散热管，其可在增大散热面积的同时提供支撑，保证散热管强度，且设置有阻流单元可使液体流动减缓，充分进行热量交换，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种组合式散热管，包括下盖片、组合单元和阻流单元；
3、下盖片：为矩形槽状结构，所述下盖片的上...
【技术保护点】
1.一种组合式散热管，其特征在于：包括下盖片(1)、组合单元(3)和阻流单元(4)；
2.根据权利要求1所述的一种组合式散热管，其特征在于：所述固定组件包含下固定板(34)和螺纹口(37)，所述下盖片(1)的左右两端分别固定连接两个下固定板(34)的内端，两个下固定板(34)的上端开设有纵向等距离排列的螺纹口(37)。
3.根据权利要求2所述的一种组合式散热管，其特征在于：所述固定组件还包含上固定板(35)和固定螺丝(36)，所述上盖片(2)的左右两端分别固定连接两个上固定板(35)的内端，所述上固定板(35)的上端纵向等距离活动连接有与螺纹口...
【技术特征摘要】
1.一种组合式散热管，其特征在于：包括下盖片(1)、组合单元(3)和阻流单元(4)；
2.根据权利要求1所述的一种组合式散热管，其特征在于：所述固定组件包含下固定板(34)和螺纹口(37)，所述下盖片(1)的左右两端分别固定连接两个下固定板(34)的内端，两个下固定板(34)的上端开设有纵向等距离排列的螺纹口(37)。
3.根据权利要求2所述的一种组合式散热管，其特征在于：所述固定组件还包含上固定板(35)和固定螺丝(36)，所述上盖片(2)的左右两端分别固定连接两个上固定板(35)的内端，所述上固定板(35)的上端纵向等距离活动连接有与螺纹口(37)对应的固定螺丝(36)，所述固定螺丝(36)与对应的螺纹口(37)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种组合式散热管，其特征在于：所述阻流单元(4)包含内隔板(41)、缓冲台(42)、卡接槽(43)和密封组件，所述下盖片(1)的上端等距离固定连接内隔板(41)的下端...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁盛燕，郑朝凡，
申请(专利权)人：东莞市中泰热管理科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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