一种轴承用止动环结构制造技术

本技术提出了一种轴承用止动环结构，所述止动环为带有缺口的开口环，且止动环的两端可相互卡合以形成连接。本技术将止动环设置成带有缺口的开口环，并在止动环的两端设置可相互卡接的卡接结构，以通过卡接的方式使止动环的两端连接。止动环的缺口设计方便与轴承的装配，而其端部的卡接结构则能够在完成装配后通过卡接的方式使止动环的两端连接，以确保止动环不松脱。该止动环的结构设计既方便装配，又能保障装配后的稳固性，且因卡接部位是直接由止动环的端部进行卡接，不会存在零部件丢失造成两端无法连接的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及止动环，具体涉及一种轴承用止动环结构。

技术介绍

1、止动环是安装在轴承外圈上的部件，一般在轴承外圈上会开一个止动槽，然后装上止动环，是为了防止轴承在运转中在轴承座内窜动，起固定作用。

2、止动环在制造过程中，为了方便其与轴承的装配，一般都是设置成非封闭结构。非封闭结构的设计虽然能够保障其与轴承装配的便捷性，但是也存在固定效果减弱的问题。

3、目前市场上虽然也有通过借助螺纹紧固件对使其端部连接的方式解决固定效果减弱的问题，但是这种连接方式一方面操作不方便，另一面零部件分散，容易丢失。

技术实现思路

1、为了解决
技术介绍
存在的技术问题，本技术提出的一种轴承用止动环结构。

2、本技术提出的一种轴承用止动环结构，所述止动环为带有缺口的开口环，且止动环的两端可相互卡合以形成连接。

3、优选地，止动环一端的端部设有卡接部a，止动环另一端的端部设有可与卡接部a卡接的卡接部b。

4、优选地，卡接部a和卡接部b均由止动环的端部弯折形成。

5、优选地，止动环位于其缺口一侧的端部向其正面方向翻折以形成卡接部a，止动环位于其缺口另一侧的端部向其背面方向翻折以形成卡接部b。

6、优选地，卡接部a与止动环相接处设有倒圆角。

7、优选地，卡接部b与止动环相接处设有倒圆角。

8、优选地，止动环位于其缺口一侧的端部设有插柱，止动环位于其缺口另一侧的端部设有供插柱插入的插孔。

9、优选地，插柱的顶部设有由橡胶材料制成的球头，且球头的球径大于插柱的外径。

10、优选地，止动环的两端端部在径向上呈外扩结构，且当卡接部a与卡接部b卡接或插头插入插孔时，止动环呈正圆形结构。

11、优选地，止动环的两端端部的内侧均设有用以削减其端部宽度的切口。

12、本技术中，将止动环设置成带有缺口的开口环，并在止动环的两端设置可相互卡接的卡接结构，以通过卡接的方式使止动环的两端连接。止动环的缺口设计方便与轴承的装配，而其端部的卡接结构则能够在完成装配后通过卡接的方式使止动环的两端连接，以确保止动环不松脱。该止动环的结构设计既方便装配，又能保障装配后的稳固性，且因卡接部位是直接由止动环的端部进行卡接，不会存在零部件丢失造成两端无法连接的问题。

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【技术保护点】

1.一种轴承用止动环结构，其特征在于，所述止动环(1)为带有缺口的开口环，且止动环(1)的两端可相互卡合以形成连接。

2.根据权利要求1所述的轴承用止动环结构，其特征在于，止动环(1)一端的端部设有卡接部A(2)，止动环(1)另一端的端部设有可与卡接部A(2)卡接的卡接部B(3)。

3.根据权利要求2所述的轴承用止动环结构，其特征在于，卡接部A(2)和卡接部B(3)均由止动环(1)的端部弯折形成。

4.根据权利要求3所述的轴承用止动环结构，其特征在于，止动环(1)位于其缺口一侧的端部向其正面方向翻折以形成卡接部A(2)，止动环(1)位于其缺口另一侧的端部向其背面方向翻折以形成卡接部B(3)。

5.根据权利要求4所述的轴承用止动环结构，其特征在于，卡接部A(2)与止动环(1)相接处设有倒圆角。

6.根据权利要求4所述的轴承用止动环结构，其特征在于，卡接部B(3)与止动环(1)相接处设有倒圆角。

7.根据权利要求1所述的轴承用止动环结构，其特征在于，止动环(1)位于其缺口一侧的端部设有插柱(4)，止动环(1)位于其缺口另一侧的端部设有供插柱(4)插入的插孔(5)。

8.根据权利要求7所述的轴承用止动环结构，其特征在于，插柱(4)的顶部设有由橡胶材料制成的球头(6)，且球头(6)的球径大于插柱(4)的外径。

9.根据权利要求4或7所述的轴承用止动环结构，其特征在于，止动环(1)的两端端部在径向上呈外扩结构，且当卡接部A(2)与卡接部B(3)卡接或插头插入插孔时，止动环(1)呈正圆形结构。

10.根据权利要求1-8中任一项所述的轴承用止动环结构，其特征在于，止动环(1)的两端端部的内侧均设有用以削减其端部宽度的切口(7)。

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【技术特征摘要】

1.一种轴承用止动环结构，其特征在于，所述止动环(1)为带有缺口的开口环，且止动环(1)的两端可相互卡合以形成连接。

2.根据权利要求1所述的轴承用止动环结构，其特征在于，止动环(1)一端的端部设有卡接部a(2)，止动环(1)另一端的端部设有可与卡接部a(2)卡接的卡接部b(3)。

3.根据权利要求2所述的轴承用止动环结构，其特征在于，卡接部a(2)和卡接部b(3)均由止动环(1)的端部弯折形成。

4.根据权利要求3所述的轴承用止动环结构，其特征在于，止动环(1)位于其缺口一侧的端部向其正面方向翻折以形成卡接部a(2)，止动环(1)位于其缺口另一侧的端部向其背面方向翻折以形成卡接部b(3)。

5.根据权利要求4所述的轴承用止动环结构，其特征在于，卡接部a(2)与止动环(1)相接处设有倒圆角。

6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张吴斌，童超，李志勇，邹锦波，王伟，丁龙，
申请(专利权)人：安徽省宁国市东波紧固件有限公司，
类型：新型
国别省市：