一种低气味三元乙丙再生橡胶及其制备方法技术

技术编号:41485226 阅读:48 留言:0更新日期:2024-05-30 14:33
本发明专利技术提供了一种低气味三元乙丙再生橡胶及其制备方法,该方法包括:将废胶末通过连续喂料装置送入第一台螺杆挤出机内,在密闭隔氧的环境下,控制所述第一台螺杆挤出机的温度在160~280℃并在螺杆的冷却段加入除味剂,4~8min内完成所述废胶末三维网络的解交联,后经连续密闭输送装置进入第二台螺杆挤出机,控制所述第二台螺杆挤出机温度在60~110℃,冷却2~5min,后经连续密闭输送装置进入一台三螺杆挤出机,精炼2~5min,后经过滤装置除去杂质,经双辊精炼机薄通出片,得到低气味的三元乙丙再生橡胶。本发明专利技术将废置资源进行有效的回收再利用,并且制备的三元乙丙再生橡胶气味小,还具有操作安全、简单、连续和节能的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及化学材料领域,尤其涉及一种低气味三元乙丙再生橡胶及其制备方法


技术介绍

1、汽车密封条是由橡胶或塑料制成的一类条状密封产品,它被广泛应用在汽车的门、窗、后备箱以及发动机舱等部位。汽车密封条普遍采用三元乙丙橡胶(epdm)或聚氯乙烯(pvc)作为原料,其中epdm具有优良的力学性能,良好的加工性能以及耐老化性能,因此占据了汽车密封条市场中80%以上的份额。随着汽车保有量的不断上升,废旧汽车密封条总量也在不断上升,寻找合适的方法将废置的汽车密封条回收再利用,不仅能够解决生胶资源紧缺的问题,而且能够降低企业的原料成本,提高资源的利用率。

2、由于汽车密封条使用的场景以车厢内为主,根据相关部门出台的gb/t 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》、cqc9205-2014《汽车乘员舱内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》、cqc9207-2014《乘用车内气味检测评价方法》等一系列测试方法和标准,对车厢内气味的产生进行了明确约束,因此将废旧的汽车密封条制备成再生橡胶再次应用在汽车密封条领域,必须要考虑橡胶的气味问题。

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【技术保护点】

1.一种低气味三元乙丙再生橡胶的制备方法,其特征在于,该方法包括:

2.根据权利要求1所述低气味三元乙丙再生橡胶的制备方法,其特征在于,所述废胶末包括粒径低于5mm的废旧三元乙丙橡胶颗粒。

3.根据权利要求1所述低气味三元乙丙再生橡胶的制备方法,其特征在于,所述第一台螺杆挤出机是同向双螺杆挤出机,螺杆的长径比(42~60):1,螺杆转速为120~250rpm。

4.根据权利要求1所述低气味三元乙丙再生橡胶的制备方法,其特征在于,所述第一台螺杆挤出机的加热段温度在200℃~260℃,剪切段温度在240℃~280℃,冷却段温度在160℃~200℃。

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【技术特征摘要】

1.一种低气味三元乙丙再生橡胶的制备方法,其特征在于,该方法包括:

2.根据权利要求1所述低气味三元乙丙再生橡胶的制备方法,其特征在于,所述废胶末包括粒径低于5mm的废旧三元乙丙橡胶颗粒。

3.根据权利要求1所述低气味三元乙丙再生橡胶的制备方法,其特征在于,所述第一台螺杆挤出机是同向双螺杆挤出机,螺杆的长径比(42~60):1,螺杆转速为120~250rpm。

4.根据权利要求1所述低气味三元乙丙再生橡胶的制备方法,其特征在于,所述第一台螺杆挤出机的加热段温度在200℃~260℃,剪切段温度在240℃~280℃,冷却段温度在160℃~200℃。

5.根据权利要求1所述低气味三元乙丙再生橡胶的制备方法,其特征在于,所述除味剂包括单孔无机硅酸盐类物质。

6.根据权利要求1所述低气味三元乙丙再生橡胶的制备方法,其特征在于,所述除味剂与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:戈风行史金炜张植俞汪冯新陈琪
申请(专利权)人:宿迁绿金人橡塑机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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