【技术实现步骤摘要】
本申请属于变体飞行器领域，具体涉及一种飞行器变体头锥及变体飞行器。
技术介绍
1、变体飞行器作为航空航天领域的新型运载工具，可改变自身外形轮廓以适应不同环境和工作需求，而飞行器变体头锥是变体飞行器的关键部件，因此，飞行器变体头锥的设计对于变体飞行器的发展具有重要意义。目前，飞行器变体头锥的设计仅局限于变形功能的实现，但飞行器变体头锥在变形前后需要进行构型锁定，而现有变体头锥尚未考虑锁紧机构设计，导致承载能力、可靠性及稳定性较差，难以满足实际飞行环境的需求，严重制约飞行器变体头锥的发展与实际工程应用。
技术实现思路
1、本申请实施例的目的是提供一种飞行器变体头锥及变体飞行器，至少解决现有变体头锥尚未考虑锁紧机构设计，导致承载能力、可靠性及稳定性较差，难以满足实际飞行环境的需求的问题。
2、第一方面，本申请实施例提供了一种飞行器变体头锥，所述飞行器变体头锥包括：
3、多个头锥外壳，多个所述头锥外壳沿第一方向依次设置，所述第一方向与所述头锥外壳的轴线的延伸方向平行，相邻两...
【技术保护点】
1.一种飞行器变体头锥，其特征在于，所述飞行器变体头锥包括：
2.根据权利要求1所述的飞行器变体头锥，其特征在于，所述第一驱动链组(20)包括第一驱动杆(21)、第一连接套(22)、第一驱动组件(23)以及第二驱动组件(24)；
3.根据权利要求2所述的飞行器变体头锥，其特征在于，所述第一驱动组件(23)包括第一连杆(231)、第二连杆(232)以及第三连杆(233)，所述第二驱动组件(24)包括第四连杆(241)、第五连杆(242)以及第六连杆(243)；
4.根据权利要求3所述的飞行器变体头锥，其特征在于，所述头锥外壳(10)中...
【技术特征摘要】
1.一种飞行器变体头锥，其特征在于，所述飞行器变体头锥包括：
2.根据权利要求1所述的飞行器变体头锥，其特征在于，所述第一驱动链组(20)包括第一驱动杆(21)、第一连接套(22)、第一驱动组件(23)以及第二驱动组件(24)；
3.根据权利要求2所述的飞行器变体头锥，其特征在于，所述第一驱动组件(23)包括第一连杆(231)、第二连杆(232)以及第三连杆(233)，所述第二驱动组件(24)包括第四连杆(241)、第五连杆(242)以及第六连杆(243)；
4.根据权利要求3所述的飞行器变体头锥，其特征在于，所述头锥外壳(10)中设置有第一连接座(11)，所述第二连杆(232)的第二端、所述第三连杆(233)的第二端、所述第五连杆(242)的第二端以及所述第六连杆(243)的第二端均设置有第一球头(2311)，所述第一球头(2311)与所述第一连接座(11)铰接。
5.根据权利要求4所述的飞行器变体头锥，其特征在于，所述头锥外壳(10)包括第一头锥壳(101)以及多个第二头锥壳(102)；
6...
【专利技术属性】
技术研发人员：阎绍泽，张玉玲，谷勇霞，吴宏宇，郝宇星，田静怡，杨嘉文，
申请(专利权)人：清华大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。