电池成组装置及其电动交通工具制造方法及图纸

技术编号:41477572 阅读:16 留言:0更新日期:2024-05-30 14:28
本申请涉及蓄电池充放电控制技术,公开了一种电池成组装置及其电动交通工具,该电池成组装置包括:长串电池组、短串电池组和多选开关,其中多选开关包括多个静触头和多个动触头,静触头依次连接长串电池组的节点,动触头依次连接短串电池组的节点,通过动触头和静触头的相对运动,实现短串电池组中各电池与长传电池组中不同电池的并联以实现自然均衡。本申请可以低损耗实现均衡管理。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电力电子,特别涉及蓄电池充放电控制技术。


技术介绍

1、目前,随着电动汽车的发展,动力电池的管理问题日益凸显。动力电池一般由多节电池组合而成,串并联组合可实现不同的输出电压和容量需求。但在使用过程中,不同电池因制造工艺及使用环境差异,容易出现电量不一致的情况。电池组的电压调节与各单体电池的均衡充放电就成为动力电池管理的关键技术。

2、针对此,传统技术中通常会采用以下两种方式:(1)通过电阻发热或特殊dc-dc电路进行耗能式的被动均衡,但这会降低系统效率;(2)设置复杂的均衡电路进行主动均衡,但成本高,且均衡电路本身会损耗能量。

3、因此,设计一种既能灵活实现电压调节,又能低损耗实现均衡管理的蓄电池组充放电系统,是当前的技术难题。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种电池成组装置及其电动交通工具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本申请公开了一种电池成组装置,其特征在于,包括:

3、长串电池组,其中包括n节串联的第一电池,第一节第一电池的正极、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池成组装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的电池成组装置,其特征在于,还包括,

3.如权利要求2所述的电池成组装置,其特征在于,所述静触头组中,直线排列的N+1个静触头两端的两个延伸方向还分别包括M-1个悬空的静触头;

4.如权利要求3所述的电池成组装置,其特征在于,通过所述多选开关、所述总负开关和所述总正开关的切换,以实现蓄电池的充电均衡、放电均衡和电压调节。

5.如权利要求4所述的电池成组装置,其特征在于,

6.如权利要求4所述的电池成组装置,其特征在于,

7.如权利要求4所述的电池成组装置,...

【技术特征摘要】

1.一种电池成组装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的电池成组装置,其特征在于,还包括,

3.如权利要求2所述的电池成组装置,其特征在于,所述静触头组中,直线排列的n+1个静触头两端的两个延伸方向还分别包括m-1个悬空的静触头;

4.如权利要求3所述的电池成组装置,其特征在于,通过所述多选开关、所述总负开关和所述总正开关的切换,以实现蓄电池的充电均衡、放电均衡和电压调节。

5.如权利要求4所述的电池...

【专利技术属性】
技术研发人员:金世波
申请(专利权)人:上海优久信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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