【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁建设，具体涉及一种钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构。
技术介绍
1、随着城市的发展，已有的道路已经难以满足越来越多的车流量，在已有的道路上架设高架桥是缓解交通压力的有效方法；现有高架桥的施工用到的钢箱梁，是大跨径桥梁常用的结构形式，钢箱梁具有重量小、强度高、施工方便等优点。
2、现有高架桥a为已经投入使用的高架桥，根据城市规划，需要架设与现有高架桥a交叉的高架桥b；高架桥b由多根钢箱梁拼装而成，当现有高架桥a的宽度大于钢箱梁长度时，处于现有高架桥a路面上方的钢箱梁则难以拼装，其施工难度具体在于：由于现有高架桥a已经投入使用，若在现有高架桥a的路面上架设用于支撑钢箱梁的临时支撑，将钢箱梁置于临时支撑上进行拼装，则会影响道路a的使用，且建造和拆除临时支撑均需要耗费人力物力；若使用吊装设备，将钢箱梁吊装至现有高架桥a上空进行拼装，吊装设备的吊臂会受到现有高架桥a两侧壁的干涉，致使吊装设备难以将钢箱梁吊装到位。
3、如何在现有高架桥的宽度大于钢箱梁长度时，既不影响现有高架桥的使用，又使用钢箱梁完成新高架桥的...
【技术保护点】
1.一种钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其特征在于：包括主固定板(1)、固定连接于所述主固定板(1)至少一侧的筋板(2)以及固定连接于所述主固定板(1)上方的增固板(3)；所述主固定板(1)包括相互连接的预先固定段(11)以及悬拼段(12)；所述预先固定段(11)通过预制固定连接于第一钢箱梁的悬拼端，所述悬拼段(12)从第一钢箱梁的悬拼端伸出，用于架设在第二钢箱梁的悬拼端以形成临时固定；所述筋板(2)沿所述主固定板(1)长度方向间隔设置；所述增固板(3)沿所述主固定板(1)长度方向设置，且所述增固板(3)的下端面与所述筋板(2)的上端面固定连接，以增加所述筋板(2)
【技术特征摘要】
1.一种钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其特征在于：包括主固定板(1)、固定连接于所述主固定板(1)至少一侧的筋板(2)以及固定连接于所述主固定板(1)上方的增固板(3)；所述主固定板(1)包括相互连接的预先固定段(11)以及悬拼段(12)；所述预先固定段(11)通过预制固定连接于第一钢箱梁的悬拼端，所述悬拼段(12)从第一钢箱梁的悬拼端伸出，用于架设在第二钢箱梁的悬拼端以形成临时固定；所述筋板(2)沿所述主固定板(1)长度方向间隔设置；所述增固板(3)沿所述主固定板(1)长度方向设置，且所述增固板(3)的下端面与所述筋板(2)的上端面固定连接，以增加所述筋板(2)的强度。
2.根据权利要求1所述的钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其特征在于：所述主固定板(1)为矩形结构，且垂直于第一钢箱梁或第二钢箱梁的上端面设置；所述主固定板(1)包括设置于下方的第一端面(13)、设置于上方的第二端面(14)以及设置于两侧的侧端面(15)；所述第一端面(13)用于与所述第一钢箱梁或第二钢箱梁的上端面焊接固定。
3.根据权利要求2所述的钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其特征在于：所述增固板(3)为矩形结构，且垂直设置于所述主固定板(1)的第二端面(14)上；所述增固板(3)包括设置于下方的第四端面(31)；所述第四端面(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：王坚星，吴一凡，宋文崇，陈健，朱勤业，仇凯，肖俊，王丽芳，陈旭浩，金超，
申请(专利权)人：宁波建工工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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