【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞行器组件和包括该飞行器组件的飞行器，该飞行器组件包括能够相对于飞行器结构的固定装置旋转的管组件。
技术介绍
1、氢燃料管线通常是双壁的，其中，内管与外管之间的中间空间保持在真空压力下，以减少燃料与大气之间的热传递，并且由此维持燃料的低温。
2、氢燃料管线通常相当厚，并且通常在燃料箱与发动机之间或燃料箱与燃料加注联接装置之间横跨飞行器机翼很长距离，其中，期望燃料管线根据机翼的弯曲和扭转而弯曲和扭转。燃料管线附接至那些肋中的至少一些肋，从而需要使由燃料管线的过度约束引起的应力集中最小化的固定装置。
技术实现思路
1、本专利技术的第一方面提供了一种飞行器组件，该飞行器组件包括：飞行器结构；管组件；固定装置，该固定装置附接至飞行器结构，固定装置经由在两个正交方向上具有曲率的弯曲的支承表面接触管组件；弯曲的支承表面构造成使得管组件能够相对于固定装置绕三个垂直轴线旋转；其中，管组件包括邻近于固定装置的止挡构件，止挡构件的接触表面构造成抵接固定装置的接触表面，以便限制管组件相...
【技术保护点】
1.一种飞行器组件，包括：飞行器结构；管组件；固定装置，所述固定装置附接至所述飞行器结构，所述固定装置经由在两个正交方向上具有曲率的弯曲的支承表面接触所述管组件；
2.根据权利要求1所述的飞行器组件，其中，所述固定装置的接触表面与所述止挡构件的接触表面之间的距离呈指数增加。
3.根据权利要求1或2所述的飞行器组件，其中，所述止挡构件的接触表面相对于垂直于所述纵向的管轴线的平面成角度。
4.根据任一前述权利要求所述的飞行器组件，其中，所述固定装置的接触表面位于垂直于所述纵向的管轴线的平面上。
5.根据任一前述权利要求所述的...
【技术特征摘要】
1.一种飞行器组件，包括：飞行器结构；管组件；固定装置，所述固定装置附接至所述飞行器结构，所述固定装置经由在两个正交方向上具有曲率的弯曲的支承表面接触所述管组件；
2.根据权利要求1所述的飞行器组件，其中，所述固定装置的接触表面与所述止挡构件的接触表面之间的距离呈指数增加。
3.根据权利要求1或2所述的飞行器组件，其中，所述止挡构件的接触表面相对于垂直于所述纵向的管轴线的平面成角度。
4.根据任一前述权利要求所述的飞行器组件，其中，所述固定装置的接触表面位于垂直于所述纵向的管轴线的平面上。
5.根据任一前述权利要求所述的飞行器组件，其中，所述止挡构件的接触表面在两个正交方向上弯曲。
6.根据任一前述权利要求所述的飞行器组件，其中，所述弯曲的支承表面的曲率与所述止挡构件的接触表面的曲率相匹配。
7.根据任一前述权利要求所述的飞行器组件，其中，所述弯曲的支承表面位于所述固定装置上。
8.根据权利要求7所述的飞行器组件，其中，所述弯曲的支承表面与所述管组件的筒形支承表面接触。
9.根据任一前述权利要求所述的飞行器组件，其中，所述止挡构件由周向互连的两个或更多个部件形成。
10.根据任一前述权利要求所述的飞行器组件，其中，所述管组件包括第二止挡构件，所述第二止挡构件邻近于所述固定装置，使得所述固定装置位于所述第一止挡构件与所述第二止挡构件之间，...
【专利技术属性】
技术研发人员：卡勒姆·乔森，安东尼·布赖恩特，
申请(专利权)人：空中客车营运有限公司，
类型：发明
国别省市：
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