一种公路工程新建公路用限高限宽装置制造方法及图纸

技术编号:41470221 阅读:28 留言:0更新日期:2024-05-30 14:24
本技术涉及公路工程技术领域,具体为一种公路工程新建公路用限高限宽装置,包括:底座,滑动设置有两组对称分布的支杆;螺杆,转动设置在两组支杆上,且螺杆上套设有固定块,两组固定块上均设置有限高杆;清洁组件,设置在固定块上,且位于沉槽的表面;通过滑动设置的支杆对公路进行限宽,通过转动设置的螺杆和固定块以及限高杆的配合,对公路进行限高,螺杆在转动调节时,固定块沿着螺杆进行上下移动,设置在固定块上的清洁套环即可通过刷毛对螺杆的表面进行清洁处理,当固定块上升至沉槽的顶部时,沉槽的顶部挤压第一抵持套环,使气囊内部的气体进入到储油槽并推动密封板上升,润滑油被密封板托举,通过出油孔流出,流向螺杆实现润滑。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路工程,具体为一种公路工程新建公路用限高限宽装置


技术介绍

1、公路是指经交通运输主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路,包括已经建成的由交通运输主管部门认定的公路;还应包括按照国家公路工程技术标准进行设计,并经国家有关行政管理部门批准立项由交通运输主管部门组织正在建设中的公路;不同等级的公路其设计强度标准和通过标准是不同的,正因如此,很多公路都会设置限高限宽装置以避免超高超宽车辆进入特定道路;尤其在公路新建初期,道路各项指标均未达到设计指标要求,对通行车辆进行限高限款尤其必要。

2、现有技术中,公开号为cn214993312u的中国技术公开了一种公路工程新建公路用限高限宽装置,包括底座;所述底座顶部两侧活动套置有活动座,所述活动座顶部安装有支杆,所述支杆上活动套置有套筒,所述套筒内侧活动安装有内杆,本技术通过活动座位于底座上左右滑动,此时即可实现两组支杆的间距调节,而调节时内杆可位于套筒内伸缩,从而完成宽度的调节,调节到合适宽度后即可通过螺栓插入活动座位于对应螺孔a内旋转完成固定,而通过电机启动即可带动螺杆旋转本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路工程新建公路用限高限宽装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的公路工程新建公路用限高限宽装置,其特征在于,两组所述支杆(2)上均开设有槽口(4),所述螺杆(5)转动设置在所述槽口(4)的内部,且所述固定块(6)通过所述螺杆(5)在所述槽口(4)的内部上下往复滑动。

3.根据权利要求1所述的公路工程新建公路用限高限宽装置,其特征在于,所述清洁组件包括清洁套环(7),所述清洁套环(7)固定在所述固定块(6)的上方,且套设在所述螺杆(5)的外表面,所述清洁套环(7)的内壁设置有刷毛,刷毛的一端与所述螺杆(5)的外表面相接触。p>

4.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种公路工程新建公路用限高限宽装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的公路工程新建公路用限高限宽装置,其特征在于,两组所述支杆(2)上均开设有槽口(4),所述螺杆(5)转动设置在所述槽口(4)的内部,且所述固定块(6)通过所述螺杆(5)在所述槽口(4)的内部上下往复滑动。

3.根据权利要求1所述的公路工程新建公路用限高限宽装置,其特征在于,所述清洁组件包括清洁套环(7),所述清洁套环(7)固定在所述固定块(6)的上方,且套设在所述螺杆(5)的外表面,所述清洁套环(7)的内壁设置有刷毛,刷毛的一端与所述螺杆(5)的外表面相接触。

4.根据权利要求3所述的公路工程新建公路用限高限宽装置,其特征在于,所述清洁套环(7)的上方设置有第一抵持套环(9),所述第一抵持套环(9)的大小和所述清洁套环(7)的大小相匹配,且所述第一抵持套环(9)和所述清洁套环(7)之间设置有复位弹簧(8),所述复位弹簧(8)设置有多组,多组所述复位弹簧(8)呈圆周状态分布,所述第一抵持套环(9)通过多组所述复位弹簧(8)弹性设置在所述清洁套环(7)的上方,且所述第一抵持套环(9)和所述清洁套环(7)之间设置有挤压件。

5.根据权利要求4所述的公路工程新建公路用限高限宽装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘继祥易婷彭蕾
申请(专利权)人:宣城人和建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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