一种高安全度汽车凸轮轴制造技术

技术编号:41469884 阅读:35 留言:0更新日期:2024-05-30 14:23
本技术公开了一种高安全度汽车凸轮轴,涉及汽车凸轮轴技术领域,包括合金主轴,所述合金主轴的内部固定连接有高锰钢芯,且合金主轴的外部分别固定连接有凸轮和甩油轮,且合金主轴的右端固定连接有连接端头,且合金主轴的左端开设有密封槽,且密封槽的内部插接有密封块,且密封块在远离密封槽的一端固定连接有轴套管。本技术在于高锰钢芯,利用高锰钢韧性高、强度大的特点,提高整个凸轮轴的强度与韧性,防止凸轮轴使用过程中断裂,提高凸轮轴的安全性,通过设置端键槽,利用端键与端键槽的卡合连接方式,可以使凸轮轴连接更加牢固,避免凸轮轴在连接时发生滑动现象,使凸轮轴连接时更加的安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车凸轮轴,尤其涉及一种高安全度汽车凸轮轴


技术介绍

1、汽车凸轮轴是活塞发动机里的一个部件,它的作用是控制气门的开启和闭合动作,虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半,不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩。

2、现有技术中,汽车凸轮轴包括主轴,所述主轴的一端外表面固定连接有轴套管,且主轴的另一端外表面固定连接有连接端头,所述主轴的外部固定连接有凸轮。

3、汽车凸轮轴在使用时存在一定的弊端,凸轮轴的韧性较低,容易在使用时断裂,安全性能不高,凸轮轴与发动机之间的连接不够牢固,使用时容易松动,在使用时带来了一定的影响。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高安全度汽车凸轮轴。其优点在于高锰钢芯,利用高锰钢韧性高、强度大的特点,提高整个凸轮轴的强度与韧性,防止凸轮轴使用过程中断裂,提高凸轮轴的安全性,通过设置端键槽,利用端键与端键槽的卡合连接方式,可以使凸轮轴连接更加牢固,避免凸轮轴在连接时发生滑动现象,使凸轮轴连接时更加的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高安全度汽车凸轮轴,包括合金主轴(1),其特征在于,所述合金主轴(1)的内部固定连接有高锰钢芯(2),且合金主轴(1)的外部分别固定连接有凸轮(8)和甩油轮(7),且合金主轴(1)的右端固定连接有连接端头(6),且合金主轴(1)的左端开设有密封槽(9),且密封槽(9)的内部插接有密封块(10),且密封块(10)在远离密封槽(9)的一端固定连接有轴套管(4),且轴套管(4)的左端开设有端键槽(5)。

2.根据权利要求1所述的一种高安全度汽车凸轮轴,其特征在于,所述密封块(10)和合金主轴(1)的相适配处均开设有定位螺孔(11),且定位螺孔(11)的内部螺纹连接有定位螺栓...

【技术特征摘要】

1.一种高安全度汽车凸轮轴,包括合金主轴(1),其特征在于,所述合金主轴(1)的内部固定连接有高锰钢芯(2),且合金主轴(1)的外部分别固定连接有凸轮(8)和甩油轮(7),且合金主轴(1)的右端固定连接有连接端头(6),且合金主轴(1)的左端开设有密封槽(9),且密封槽(9)的内部插接有密封块(10),且密封块(10)在远离密封槽(9)的一端固定连接有轴套管(4),且轴套管(4)的左端开设有端键槽(5)。

2.根据权利要求1所述的一种高安全度汽车凸轮轴,其特征在于,所述密封块(10)和合金主轴(1)的相适配处均开设有定位螺孔(11),且定位螺孔(11)的内部螺纹连接有定位螺栓(12)。

3.根据权利要求1所述的一种高安全度汽车凸轮轴,其特征在于,所述甩油轮(7)的横向中端开设有横向油槽(3),且甩油轮(7)的中端开设有环形油槽(13)。

4.根据权利要求1所述的一种高安全度汽车凸轮轴,其特征在于,所述凸轮(8)包...

【专利技术属性】
技术研发人员:李徐俊严文平
申请(专利权)人:四川弘融新精密铸造有限公司
类型:新型
国别省市:

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