一种车厢漆面检测用设备及车厢喷漆系统技术方案

技术编号:41466230 阅读:29 留言:0更新日期:2024-05-30 14:21
本发明专利技术提供一种车厢漆面检测用设备及车厢喷漆系统,涉及车厢漆面检测领域,车厢漆面检测用设备包括:输送装置、支架、移动车,机械手设备、末级驱动装置和厚度检测机构;所述移动车滑动安装在所述支架上,并悬设在所述输送装置的上方;所述机械手设备包括升降输出机构、机械手设备和旋转输出机构,所述升降输出机构安装在所述移动车上;所述厚度检测机构包括安装框、检测装置和转轴。本发明专利技术提供的车厢漆面检测用设备通过升降输出机构根据使用需求,通过调节滑动架的高度,使末级装配头对应与第一输出套或者第二输出套或者第三输出套装配,依次实现横移、升降和角度调节功能,简化驱动系统。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车厢漆面检测领域,尤其涉及一种车厢漆面检测用设备及车厢喷漆系统


技术介绍

1、自卸车车厢在进行喷漆处理后,需要对车厢的漆面厚度进行多点检测,以检测漆面厚度是否合格。

2、请参阅图1,现有技术提供了一种车辆漆面自动检测设备,其包括机械手和检测装置72,检测装置72设置在机械手上。机械手用于调整检测装置72的位置,并配合生产输送线,检测车厢不同位置的漆面厚度。但是,机械手可调整检测装置72的移动范围有限,当对大型车厢(例如,自卸车车厢)进行检测时,由于车厢的内部通常也进行喷涂漆面,需要对自卸车车厢内部进行检测,机械手受限于手臂尺寸,不方便实现全范围检测,需要另设升降设备和水平横移设备等移动装置,配合机械手,以实现更大范围的调节检测装置72的移动范围;各移动设备的使用以及机械手的驱动均需要使用独立的驱动系统,为扩大检测装置72的移动检测范围,使得独立的驱动结构繁多、不便于控制且后期维护成本过高。

3、因此,有必要提供一种新的车厢漆面检测用设备,以解决上述技术问题。


技术实现思

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车厢漆面检测用设备,其特征在于,包括:支架;

2.根据权利要求1所述的车厢漆面检测用设备,其特征在于,所述旋转输出机构包括第三输出套、芯轴和转动套,所述第三输出套转动安装在所述输出筒内,所述第三输出套位于所述第二输出套的下方,所述芯轴安装在所述第三输出套的底部,并位于所述输出筒的内部,所述转动套套设在所述芯轴上,且二者滑键连接,所述转动套的底端与所述厚度检测机构固定连接;

3.根据权利要求2所述的车厢漆面检测用设备,其特征在于,所述末级装配头包括装配轴、弹性件和两个装配块,所述装配轴安装在所述电机的驱动轴上,所述装配轴位于两个所述装配块之间,所述装配块插入...

【技术特征摘要】

1.一种车厢漆面检测用设备,其特征在于,包括:支架;

2.根据权利要求1所述的车厢漆面检测用设备,其特征在于,所述旋转输出机构包括第三输出套、芯轴和转动套,所述第三输出套转动安装在所述输出筒内,所述第三输出套位于所述第二输出套的下方,所述芯轴安装在所述第三输出套的底部,并位于所述输出筒的内部,所述转动套套设在所述芯轴上,且二者滑键连接,所述转动套的底端与所述厚度检测机构固定连接;

3.根据权利要求2所述的车厢漆面检测用设备,其特征在于,所述末级装配头包括装配轴、弹性件和两个装配块,所述装配轴安装在所述电机的驱动轴上,所述装配轴位于两个所述装配块之间,所述装配块插入所述装配轴内,所述弹性件位于所述装配轴内,并弹性连接两个所述装配块;

4.根据权利要求3所述的车厢漆面检测用设备,其特征在于,所述连接件包括定位杆和定位块,所述定位块固设在所述第一螺纹筒上,所述定位杆与所述第一螺纹筒平行间隔设置,所述定位杆的顶端贯穿所述安装架后与所述滑动架连接,所述定位块套设在所述定位杆的底端。

5.根据权利要求4所述的车厢漆面检测用设备,其特征在于,所述厚度检测机构包括安装框、检测装置、转轴和转动电机,所述检测装置的一侧通过所述转轴转动安装在所述安装框的内部,所述转动电机安装在所述安装框上,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:许文生柴永恒闫伟伟
申请(专利权)人:驰田汽车技术研发武汉有限公司
类型:发明
国别省市:

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