【技术实现步骤摘要】
本技术涉及登车桥领域，更具体地说，涉及一种移动式登车桥用高度调节装置。
技术介绍
1、登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，方便装卸货物。
2、例如，公告号cn219009359u公开的一种移动式登车桥用高度调节装置，属于移动登车桥
，包括支撑板，所述支撑板的底部固定连接有两个支撑座，两个所述支撑座的内壁均转动连接有支撑杆，两个所述支撑杆上均套设有与其转动连接的安装板，两个所述安装板的底部均转动连接有两个滚轮，两个所述支撑座的内壁均穿插有与其固定连接的电动推杆，两个所述电动推杆的一端均固定连接有齿板。该技术，液压推杆与支撑板处于滑动连接设置，所以液压推杆的底端会通过承重板与地面接触，进一步的增加装置与地面的接触面积，提升装置运行稳定性的同时，可以降低支撑板承重的时间，进而有效的提升该登车桥的使用寿命。
3、由上述公开方案可知，登车桥设置的升降装置少，从而对登车桥的支撑力度不佳，从而给使用带来很多不便，而且升降装置与地面接触面积小，从而降低了升降装置的安装限位稳固性。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种移动式登车桥用高度调节装置，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的左侧铰接连接有斜板(2)，所述斜板(2)的左侧铰接连接有底板(3)，所述顶板(1)、斜板(2)与底板(3)的上端分别固定设置有多个防滑块(4)，所述顶板(1)、斜板(2)与底板(3)的前侧分别固定设置有前挡板(5)，所述顶板(1)、斜板(2)与底板(3)的后侧分别固定设置有后挡板(6)，所述顶板(1)与斜板(2)的下端分别固定设置有多个箱体(7)，所述箱体(7)的内部固定设置有第一伸缩杆(8)、第二伸缩杆(9)与第三伸缩杆(10)，所述第一伸缩杆(8)、第二伸缩杆(9)与第三伸缩杆(10)...
【技术特征摘要】
1.一种移动式登车桥用高度调节装置，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的左侧铰接连接有斜板(2)，所述斜板(2)的左侧铰接连接有底板(3)，所述顶板(1)、斜板(2)与底板(3)的上端分别固定设置有多个防滑块(4)，所述顶板(1)、斜板(2)与底板(3)的前侧分别固定设置有前挡板(5)，所述顶板(1)、斜板(2)与底板(3)的后侧分别固定设置有后挡板(6)，所述顶板(1)与斜板(2)的下端分别固定设置有多个箱体(7)，所述箱体(7)的内部固定设置有第一伸缩杆(8)、第二伸缩杆(9)与第三伸缩杆(10)，所述第一伸缩杆(8)、第二伸缩杆(9)与第三伸缩杆(10)的下端分别固定设置有底块(11)，所述底块(11)固定设置有多个连杆(12)，所述连杆(12)的一端固定设置有爪块(13)，所述底块(11)与爪块(13)的下端分别固定设置有防滑纹(14)。
【专利技术属性】
技术研发人员：高学清，
申请(专利权)人：济南欧亚达力升降机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。